Dépassez vos limites avec le Lapierre Overvolt TR 6.8, bien plus qu'un trail : un VTT électrique full-suspension versatile, résistant et motorisé pour rouler agressif.
Pourquoi choisir le TR 6.8 ?
Trail agressif ou montagne ? Les deux : suspension intégrale pour grip et confiance, châssis robuste pour usage répété, assistance électrique pour enchaîner montées et descentes sans limites.
Usage et fit trail
Idéal pour singletracks, parcours accidentés et sorties tout-terrain type fat-bike de montagne. Choisissez votre taille de cadre pour un pilotage joueur et stable.
Prix choc E-MTB
À 120,00 € au lieu de 4 999,00 € (-98%). Code AZURVTT15 -15%. Livraison gratuite dès 45,00 €. Achat final en ligne.
Caractéristiques
Full-suspension trail agressive : guide engagé sur sentiers accidentés
Châssis versatile et résistant + motorisation qui repousse les limites
Prix 120,00 € vs 4 999,00 € + AZURVTT15 -15% et livraison gratuite dès 45 €
Livraison: Livraison gratuite dès 45,00 €, sinon 8,00 €
Catégorie: Overvolt TR
Prix promo: 120,00 €
Suspension: Tout-suspendu
Prix comparé: 4 999,00 €
Type de produit: VTT Électrique Trail
Modèle / Série: Overvolt TR 6.8
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
E-MTB trail à prix imbattable : Overvolt TR 6.8 à 120,00 € au lieu de 4 999,00 €. Pour trail, E-MTB et VTT tout-terrain. Ajoutez au panier avec AZURVTT15, livraison gratuite.
Questions fréquentes
L'Overvolt TR 6.8 est-il adapté aux débutants en E-MTB ?
Oui. Polyvalent et stable, il pardonne et aide en montée grâce à l'assistance, tout en permettant un pilotage plus agressif avec la progression.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
8
★★★★★★★★★★5.0
z*k
Vérifié
Trail électrique parfait
Le fun à chaque sortie !
★★★★★★★★★★5.0
n*****c
Vérifié
Joueur et puissant
Ce TR 6.8 est une réussite. Le full suspendu est onctueux sur les marches, le moteur pousse fort sans à-coups. En single serré, il tourne court et relance vite en sortie. J'ai fait 45 km et 1200m D+ dans le 06 sans finir vide. Les freins inspirent confiance. Montage cohérent.
★★★★★★★★★★4.0
q*****x
Vérifié
Très bon trail
Super équilibre entre assistance et maniabilité. Je l'utilise sur les pistes de Peille et Lucéram. Seul reproche, l'écran se salit vite avec la poussière. Sinon autonomie et confort au rendez-vous.
★★★★★★★★★★4.0
f**p
Rassurant à 60 ans
Avec mes genoux opérés, je peux enfin suivre mon groupe. L'aide au démarrage en côte est précieuse. La suspension gomme les chocs pour mon dos. Un peu lourd à mettre sur le porte-vélo, mais quel bonheur sur les sentiers.
★★★★★★★★★★3.0
r**e
Vérifié
Bien, mais autonomie juste
Comportement fun, vélo bien fini. En mode eMTB avec du dénivelé, je finis juste à 50 km. Prévoyez le mode Eco sur les liaisons. Pneus efficaces sur le sec.
★★★★★★★★★★5.0
j*n
Vérifié
Trop fun en descente
Franchement c'est une dinguerie, tu montes tranquille et en descente tu lâches tout. Les suspensions encaissent grave, ça saute bien. La batterie tient bien pour mes sorties de 3h avec les potes.
★★★★★★★★★★5.0
i*u
Vérifié
Solide après 1000 km
1000 km en 3 mois, chemins cassants inclus. Pas de jeu, pas de bruit, transmission encore bonne. Le moteur reste silencieux et la charge est rapide. Nettoyage facile malgré la boue. Je recommande pour un usage trail engagé mais pas extrême. Service client réactif pour un réglage d'appli.
★★★★★★★★★★2.0
v*z
Vérifié
Pneu arrière fragile
Deux crevaisons en 100 km sur silex, flanc trop léger d'origine. Passé en version renforcée et plus de souci. Le vélo est excellent sinon, mais prévoyez l'upgrade.