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Maxilux

MBM Maxilux Cross VTC Hybride 29 Pouces 24 Vitesses

Name: MBM Maxilux Cross VTC Hybride 29 Pouces 24 Vitesses
Brand: MBM
SKU: VTT-MAX-345
Price: 118.76 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.3 (6 reviews)

4.3 (6)

549,00 € 118,76 €

Le MBM Maxilux Cross 568UCR est un VTC hybride 29 pouces 24 vitesses pour ville, route et chemins, à 118,76 € au lieu de 549,00 € à acheter en ligne sur VTT Électrique Azur.

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À associer avecMBM Maxilux Sub VTC Hybrid 29 pouces 24 Vitesses118,65 €

Catégories : Maxilux

SKU : VTT-MAX-345

Description

Le MBM Maxilux Cross 568UCR 29" est le VTC hybride polyvalent pour tout faire avec un seul vélo : vélotaf, balade et chemins grâce aux grandes roues 28" et aux pneus 28x1,75 avec bande réflex.

Position et tailles pour bien choisir

Cadre MBM Alloy 6061 29" Hydroforming disponible en S 460 mm, M 500 mm, L 550 mm pour ajuster la posture entre 165 cm et 190 cm environ. Poids de 16 kg, potence alu oversize et selle Selle Italia X Base pour rouler longtemps sans fatigue. Direction intégrée 1"1/8 pour une conduite précise.

Équipement Shimano pour durer

Transmission 24 vitesses triple plateau 48x38x28T avec commandes Shimano M315 et dérailleur Shimano Acera pour grimper chargé et rouler vite sur plat. Fourche Suntour SF15 Nex E25 700C pour filtrer les irrégularités, freins Shimano MT200 et jantes alu double paroi noires pour fiabilité et entretien simple.

Prix et offre

À 118,76 € au lieu de 549,00 €, soit -78% pour un hybride Shimano 24V en alu. Cumulez AZURVTT15 (-15%) et livraison gratuite dès 45,00 €. Comparez taille de cadre, triple plateau et freins MT200 avant d'acheter.

Caractéristiques

Cadre alu 6061 29" en 3 tailles S/M/L + roues 28x1,75 : rendement et fit précis pour 118,76 €
Transmission 24V 48x38x28T Shimano Acera + fourche Suntour Nex : polyvalence ville-chemins
Freins Shimano MT200 + selle Italia X Base : sécurité et confort pour acheter un hybride durable
Cadre: MBM Alloy 6061 29" Hydroforming, tailles S 460 / M 500 / L 550 mm
Freins: Shimano MT 200
Fourche: Suntour SF15 Nex E25 700C
Transmission: 24 vitesses, commandes Shimano M315, dérailleur Shimano Acera, pédalier 48x38x28T
Poids / Selle: 16 kg, selle Selle Italia X Base
Prix comparé: 549,00 EUR
Prix de vente: 118,76 EUR
Roues / Pneus: Jantes black alloy double paroi, pneus 28x1,75 avec ligne réflex
Type de produit: VTC hybride musculaire 29 pouces / 700C
Modèle / Série: Maxilux Cross MOD 568UCR
Vendeur: VTT Électrique Azur

Détails du produit

Hybride 29" à prix cassé : 118,76 € au lieu de 549,00 €. Triple plateau 24V, cadre alu 3 tailles, idéal vélotaf et randonnée légère.

Valeur d'achat : Shimano Acera, Suntour Nex, MT200. Économisez, roulez partout. Livraison gratuite dès 45,00 €.

Questions fréquentes

Quelle taille choisir en S, M ou L ?

Oui, choisissez selon votre taille : S 460 mm pour petits gabarits, M 500 mm pour gabarits moyens, L 550 mm pour grands gabarits. Vérifiez l'entrejambe et la hauteur de selle avant l'achat.

Convient-il pour le tout-terrain VTT ?

Non. C'est un hybride pour route, ville et chemins roulants, pas un VTT électrique tout-terrain. Pour sentiers et boue, préférez un E-MTB ou fat-bike.

Avis clients

6

5.0

m*o

Vérifié

Parfait pour vélotaf et balades

J'ai pris le Maxilux Cross 568UCR pour alterner ville et chemins le week-end. Les grandes roues 29 pouces roulent très bien et avalent les trous. Les 24 vitesses Shimano passent nickel, même dans les raidillons. Position confortable, je ne suis pas cassé après 30 km. Montage simple, juste à régler la selle et le guidon. Excellent rapport qualité prix.

4.0

w*x

Vérifié

Roule super bien

Léger, rapide, vitesses précises !

5.0

a*****q

Vérifié

À 62 ans je revis

J'avais peur que le 29 pouces soit trop grand, mais avec le cadre je touche bien le sol. Je m'en sers pour aller au marché et pour de petites randonnées avec mon mari. Les vitesses sont faciles à passer, même avec mes arthroses aux mains. Il est stable, les freins répondent bien.

4.0

v***e

Vérifié

Bon hybride polyvalent

Utilisé depuis un mois pour trajets ville-route. Très roulant sur le bitume, à l'aise sur les pistes en gravier. La transmission 24 vitesses offre de quoi mouliner partout. Petit bémol : les poignées sont un peu fines, j'ai mis des mousses. Sinon rien à dire, solide et agréable.

5.0

m*****s

Vérifié

Top pour le prix

Franchement pour 118 euros c'est imbattable. Le vélo est arrivé vite, bien protégé. J'ai fait 50 km sur la promenade et la piste du canal, zéro souci. Les pneus accrochent bien, le cadre ne bouge pas. Mon fils veut le même maintenant lol.

3.0

a***i

Vérifié

Bien mais réglages à prévoir

Vélo agréable une fois réglé. Le dérailleur arrière était déréglé à la réception et la selle un peu basique. Après un passage chez le vélociste pour 15 euros, il roule très bien. Les 29 pouces sont confortables mais un peu encombrants dans l'ascenseur. Correct dans l'ensemble.

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m*o

Parfait pour vélotaf et balades

w*x

Roule super bien

a*****q

À 62 ans je revis

v***e

Bon hybride polyvalent

m*****s

Top pour le prix

a***i

Bien mais réglages à prévoir

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