MBM Rambla Sport M 28" VTT Électrique Trekking

Une machine à rouler, j’adore !

On part à deux chaque dimanche, 50 à 70 km sur chemins et petites routes. Les freins hydrauliques Shimano freinent fort même chargé avec sacoches. Les pneus Schwalbe accrochent et crèvent peu. L’assistance est bien dosée en mode Tour, on ne sent pas les à-coups.

Acheté pour le vélotaf de 18 km et les balades. Position trekking très confortable, pas mal au dos. La batterie tient environ 90 km en éco avec mon poids. Seul petit point : j’ai dû resserrer la potence après 200 km. Sinon rien à dire, très stable en 28 pouces.

À 67 ans, ce Rambla Sport M me permet de continuer les grandes sorties avec mon club. Le moteur aide dans les cols sans tout faire à ma place, je pédale toujours. Les freins hydrauliques me rassurent dans les descentes. La selle d’origine est confortable, ce qui est rare. Merci MBM.

Cadre bien soudé, câbles propres, garde-boue et porte-bagages solides. J’ai monté deux sacoches pour le boulot, aucun jeu. Les Schwalbe roulent bien sur asphalte et chemin sec. L’écran est lisible même au soleil. Pour ce prix en ligne, je ne m’attendais pas à cette qualité.

Comportement sain, direction précise, freinage excellent. C’est sûr que pour le monter au 3e sans ascenseur, c’est lourd, mais c’est le lot des VTTAE trekking. Une fois lancé, le poids s’oublie. Autonomie conforme à mes attentes.

Réception avec dérailleur déréglé et un bruit de garde-boue avant. Après un passage chez le vélociste, le vélo tourne bien. L’assistance est agréable et les pneus Schwalbe sont un vrai plus sur gravier. Je mets 3 étoiles pour la mise en route perfectible, mais le vélo en lui-même vaut 4.

Je fais 30 km par jour avec, plus une grosse sortie le samedi. Le moteur ne chauffe pas, même dans les longues montées. Les freins Shimano ne s’essoufflent pas. J’apprécie la béquille solide et les lumières puissantes pour l’hiver. C’est devenu mon véhicule principal, la voiture ne sort presque plus. Franchement conquis.

Confort et freinage au top, mais mon autonomie plafonne à 45 km en mode moyen alors qu’on m’annonçait bien plus. Peut-être un défaut sur ma batterie. Le SAV étudie le dossier. Je repasserai à 5 si ça se règle car le Rambla est super agréable.