Santa Cruz Stigmata Apex 2026 - Vélo Gravel / Cyclocross

Rapide sur route, fun sur pistes.

Utilisé pour vélotaf la semaine et gravel le dimanche. Le groupe Apex fonctionne très bien, passages de vitesses nets même sale. Les gros pneus d'origine passent partout sur les chemins blancs.

Cadre carbone confortable, on sent bien l'amorti sur les pistes caillouteuses. Transmission Apex 12v simple et efficace. J'ai fait 80 km mixte route et DFCI sans fatigue. Je retire une étoile car les roues d'origine sont un peu lourdes, je les upgraderai plus tard.

Je viens de la route et je voulais découvrir les sentiers sans prendre un VTT. Ce Stigmata est parfait. Position moins allongée que mon routeur, freins puissants en descente. Le montage Apex est fiable et facile à régler. Livraison rapide et vélo bien protégé. Ma fille de 19 ans me le pique souvent, il va falloir en acheter un deuxième !

Trois mois d'utilisation, 1200 km au compteur. Sur route il tient bien le 30 km/h, sur sentier il est très stable. La peinture mate est belle et résiste bien. Petit détail : la selle Fizik ne me convenait pas, changée après 200 km. Sinon parfait pour le prix en carbone.

Vélo agréable, finition Santa Cruz sérieuse. En plaine c'est un régal. Par contre dans les bosses à 12% avec le 40x44, je suis juste avec mes 70 ans, ça pique les jambes. Les puristes apprécieront le côté simple du mono-plateau. Prévoyez peut-être un plateau plus petit si vous êtes en montagne.

Le comportement est top, c'est confortable et polyvalent. Malheureusement, boîtier qui craque dès la troisième sortie par temps humide malgré un démontage graissage. L'atelier a réglé ça, mais pour un vélo neuf à ce tarif, c'est décevant. Le groupe Apex fait aussi un peu de bruit sur les petits pignons. Je garde le vélo car le châssis est excellent, mais l'expérience n'est pas parfaite.