Santa Cruz Tallboy X01 AXS RSV 2023 - VTT Carbone

Reçu rapidement, vélo complet en carbone magnifique. La transmission SRAM X01 AXS change de vitesse au doigt et à l'œil, même en pleine montée. Les roues Reserve RSV sont rigides et légères, le Tallboy grimpe comme un cabri et descend avec une confiance folle. Je n'ai jamais eu un VTT aussi équilibré.

Léger, précis, électrique dans les relances.

Wesh, je viens d'un alu entrée de gamme et là c'est le jour et la nuit. Le cadre carbone filtre les vibrations, le X01 AXS ne déraille jamais, les freins sont puissants. J'ai fait 80 km dans les Vosges sans fatigue excessive. Franchement, pour ce prix, c'est cadeau.

Vélo superbe, finition Santa Cruz au top, câblage propre. J'ai dû régler la pression du Fox et l'indexation AXS via l'appli au début. Après ça, rendement incroyable en XC et trail. Je mets 4 étoiles juste pour le temps de prise en main.

À 45 ans, je cherchais un VTT confortable mais performant. Le Tallboy X01 2023 est parfait : position saine pour le dos, suspension sensible sur les petits chocs, et l'électrique AXS est très agréable avec mes pouces arthrosiques. Les roues RSV tiennent bien le cap. Très satisfait.

Le vélo est magnifique et le groupe X01 AXS fonctionne parfaitement. En revanche, les pneus d'origine manquaient un peu d'accroche dans la boue de chez moi en Normandie, j'ai dû les changer. Une fois adapté au terrain, c'est un super trail. Prévoyez ce petit budget.

Commande pour mon fils et moi, on roule ensemble. Assemblage facile, juste guidon et roue avant à mettre. La géométrie est rassurante pour un jeune pilote, et le carbone encaisse bien. L'AXS se recharge en USB, pratique. On enchaîne les sorties sans souci.

Qualité carbone et équipement X01 RSV irréprochables, rien à dire là-dessus. Mais attention, le Tallboy taille assez long, mon M me semble grand pour mon 1m70. J'ai dû mettre une potence plus courte. Échange avec le service correct mais délai un peu long.

Je roule depuis 30 ans et ce Tallboy X01 AXS RSV est le plus abouti que j'ai eu. Cadre carbone rigide et léger, transmission sans fil ultra précise, roues carbone qui relancent fort. En descente technique dans les Pyrénées, il reste serein et joueur. Entretien simple, fiabilité totale après 500 km. Je recommande les yeux fermés.