Retrouvez une roue avant rigide et précise : l'axe Sram Maxle Lite Boost 15x110 mm offre le meilleur ratio poids-rigidité pour fourches VTT et E-MTB.
Rigidité et légèreté pour E-MTB
Standard Boost 15x110 mm avant : augmente la précision de direction et la tenue en freinage sur VTT électrique tout-terrain. Version Lite qui allège sans sacrifier la rigidité, idéale pour fourches Boost.
Montage et choix du bon axe
Vérifiez 15 mm de diamètre, 110 mm Boost, avant et compatibilité fourche Maxle. Serrage rapide, démontage roue facile pour transport et entretien. Parfait en remplacement d'axe perdu, grippé ou voilé.
Prix et offre VTT Électrique Azur
Achetez en ligne à 25,00 € au lieu de 50,00 €, soit -50%. Code AZURVTT15 (-15%) cumulable. Livraison gratuite dès 45,00 €.
Caractéristiques
Standard Boost 15x110 mm avant : précision et rigidité E-MTB
Maxle Lite : meilleur rapport poids-rigidité Sram
Remplacement idéal : axe perdu ou usé à 25,00 € (-50%)
Fonction: Rigidité, fixation roue VTT / E-MTB
Position: Roue avant, fourches Boost
Standard: Boost 15x110 mm
Prix barré: 50,00 €
Prix de vente: 25,00 €
Type de produit: Axe traversant avant VTT
Modèle / Série: Maxle Lite
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
Précision avant immédiate : axe Sram Maxle Lite Boost pour 25,00 € (-50%). Le bon réflexe pour E-MTB et VTT tout-terrain exigeants. -15% avec AZURVTT15.
Questions fréquentes
Comment vérifier la compatibilité avec ma fourche ?
Votre fourche doit être en standard avant Boost 15x110 mm et compatible système Sram Maxle.
Quel gain face à un axe standard ?
Le Maxle Lite combine légèreté et rigidité maximale pour une direction plus précise en E-MTB et VTT.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
8
★★★★★★★★★★5.0
v*r
Vérifié
Axe rigide et léger
Serrage parfait, roue rigide.
★★★★★★★★★★5.0
l*****n
Qualité Sram au top
Remplacé après une chute qui avait tordu l'ancien. Filetage parfait, levier doux et serrage franc.
★★★★★★★★★★4.0
l*****m
Vérifié
Très bon axe Boost
J'ai 47 ans et je roule en E-MTB depuis trois ans. Cet axe Maxle Lite est bien plus rigide que mon ancien générique, la fourche est plus précise dans les appuis. Montage en 30 secondes, le levier se replie proprement. Léger en plus, on sent la qualité Sram. Un peu cher à 25 € mais c'est de l'origine, donc pas de jeu ni de grincement. Parfait pour retrouver une roue avant bien verrouillée. Envoi rapide et soigné.
★★★★★★★★★★5.0
z**n
Vérifié
Parfaitement compatible
Dimensions 15x110 exactes pour ma RockShox, serrage rapide, aucun jeu. Je recommande.
★★★★★★★★★★4.0
d****d
Vérifié
Solide et pratique
Le système Maxle est super pratique sans outil. Ma roue avant ne bouge plus d'un mm. Finition propre.
★★★★★★★★★★3.0
z*k
Vérifié
Bien mais levier dur
Axe de bonne qualité, filetage nickel et bonne rigidité. Le levier est un peu dur à manipuler au début, il faut le roder.
★★★★★★★★★★5.0
o***o
Vérifié
Nickel pour mon VTTAE
Mon fils de 24 ans me l'a monté en deux minutes sur mon THOK. Plus aucun bruit à l'avant, direction précise en descente. Le réglage du levier est simple et ça tient bien même après lavage. Très content de cet achat, pièce d'origine qui rassure.
★★★★★★★★★★2.0
i*i
Vérifié
Pas le bon pas pour moi
La qualité est bonne mais attention à bien vérifier la longueur et le pas de vis avant commande. Sur ma fourche ça ne vissait pas à fond. Service client réactif pour l'échange.
