Polyvalence électrique totale : le THOK GRAM est le VTT électrique E-MTB pensé pour le tout-terrain, compatible avec l'écosystème d'accessoires THOK dont le range extender T-Power.
Usage E-MTB et tout-terrain
Conçu pour rando, trail et usage quotidien assisté : position équilibrée, cadre robuste et compatibilité moteur Shimano EP8 selon version. Accepte les protections d'origine comme le T-Stopper et le kit T-Power 270 Wh pour allonger l'autonomie.
Choisir le GRAM
Idéal si vous comparez E-MTB, fat-bike et VTT électrique tout-terrain et cherchez une base THOK évolutive, facile à entretenir et à équiper. Vérifiez version, taille et batterie sur la fiche de stock avant achat.
Prix vitrine
Prix statique preview à 120,00 € au lieu de 4 990,00 €. Cumulable avec AZURVTT15 -15%. Livraison gratuite dès 45,00 €.
Caractéristiques
GRAM E-MTB tout-terrain : VTT électrique polyvalent THOK pour trail et rando
Prix preview 120,00 € vs 4 990,00 € + coupon AZURVTT15 -15%
Usage: E-MTB, tout-terrain, trail, randonnée
Prix comparé: 4990 EUR
Prix de vente: 120 EUR
Moteur associé: Shimano EP8 selon version
Type de produit: VTT électrique / E-MTB
Modèle / Série: GRAM
Compatibilité accessoires: Range extender T-Power 270 Wh, T-Stopper GRAM
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
La porte d'entrée E-MTB THOK. Le GRAM combine facilité, robustesse et évolutivité : ajoutez 270 Wh avec le T-Power et roulez plus loin.
À 120 € en prix preview au lieu de 4 990 €, c'est l'opportunité VTT électrique à saisir en ligne.
Questions fréquentes
Le GRAM est-il adapté au tout-terrain ?
Oui. Le GRAM est développé pour l'E-MTB et le tout-terrain, avec géométrie stable et accessoires dédiés comme protections et extender d'autonomie.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
4
★★★★★★★★★★5.0
b***p
Vérifié
Polyvalent parfait
Confortable, puissant, super look.
★★★★★★★★★★5.0
v**o
Vérifié
Mon premier E-MTB et ravi
Prise en main facile, aide bien dosée avec le Shimano EP8. Je fais 50 km sans souci.
★★★★★★★★★★4.0
l*g
Vérifié
Excellent tout-terrain
Testé en forêt, chemins gras et cailloux, le GRAM passe partout avec confiance. La géométrie est stable, la compatibilité T-Power est un vrai plus pour les longues distances. La selle est un peu dure au début mais on s'y fait. Rapport plaisir prix excellent. Je le conseille aux randonneurs sportifs.
★★★★★★★★★★3.0
v****g
Vérifié
Bon vélo, réglages à prévoir
Comportement sain et moteur volontaire, c'est très agréable au quotidien. J'ai dû faire régler le dérailleur et la pression des suspensions à réception. Après ça, que du plaisir sur 300 km. Prévoyez une petite révision au début.
