THOK MIG Color Edition Taille M - VTT Électrique All-Mountain Reconditionné

Reçu mon MIG Color Edition en taille M, reconditionné. Cadre sans rayure profonde, peinture vive, moteur Shimano E7000 silencieux et batterie 630Wh qui tient vraiment ses promesses. J'ai fait 65 km et 1400m D+ en mode trail/eco sans vider. Freins et transmission révisés, comme neuf.

Franchement bluffé par l'état général. Le SAV THOK a répondu à toutes mes questions avant achat, batterie testée à 96% de santé. Le moteur pousse fort mais naturellement, parfait en All-Mountain.

Taille M parfaite pour mon 1m75. Le vélo était bien réglé, pneus neufs, plaquettes neuves. Petit bémol : la selle d'origine un peu dure, je l'ai changée. Sinon le E7000 est fiable et la géométrie met en confiance dans le pentu.

Vélo impeccable, batterie au top, que du bonheur.

J'avais peur du reconditionné, mais le dossier avec contrôles m'a rassuré. Le cadre est sain, pas de jeu dans les roulements, mise à jour moteur faite. L'assistance est douce pour mes genoux et la grosse batterie me permet de suivre mon fils sans stress. Livraison soignée et bien protégée.

Pour 120€ je ne m'attendais pas à un tel niveau de préparation. Quelques micro-traces sur la base arrière, normales pour un reconditionné, mais mécaniquement rien à dire. Autonomie réelle autour de 70-80 km en mode eco sur mes parcours.

Globalement satisfait du MIG, moteur et batterie excellents. Par contre, voile léger sur la roue arrière à la réception et levier de frein un peu mou. Rien de grave, mon vélociste a réglé ça en 20 minutes. Prévoyez un petit contrôle chez vous.

Grave content ! Le coloris claque, tout le monde me demande où je l'ai eu. Le Shimano E7000 envoie bien en côte, et avec le 630Wh je fais deux sorties sans recharger. En descente c'est stable, ça pardonne. Le reconditionné THOK c'est vraiment le bon plan étudiant.

Troisième sortie dans les Alpes, le MIG encaisse tout. Le moteur ne chauffe pas, l'autonomie est rassurante même en mode boost. La taille M convient bien jusqu'à 1m78. Seul petit point : pneus un peu justes dans la boue, mais sur sec c'est parfait.