THOK Roue Arrière DT Swiss H 1900 29" IS30 MS SH12

Montée en Tubeless sans souci, étanchéité impeccable dès le premier gonflage. Sur les sentiers caillouteux elle ne bouge pas, très rigide et rassurante dans les appuis. Je sens clairement la différence avec l'ancienne roue d'origine.

Roue reçue bien emballée, voile parfait, roulements fluides.

J'ai pris cette H 1900 en 29 IS30 pour remplacer ma roue voilée après une chute. Le standard Micro Spline SH12 correspond parfaitement à ma cassette Shimano. Elle encaisse bien le poids et le couple du moteur, rien à dire après 400 km de tout-terrain. Petit bémol, fond de jante à prévoir.

À 75 euros c'est cadeau pour du DT Swiss. Largeur interne de 30mm idéale pour mes pneus en 2.6, gros grip en plus. Le moyeu claque bien, engagement franc. Je recommande les yeux fermés pour les gros rouleurs électriques.

Montage facile, disque et cassette remontés en dix minutes. Roue costaude, un peu lourde mais logique pour du e-MTB renforcé. Depuis, plus aucun saut de rayon, que du bonheur dans les ornières.

La roue en elle-même est très robuste et bien finie, parfaite en Tubeless Ready. Par contre j'ai attendu presque deux semaines et le carton était un peu abîmé. Une fois montée, tout tourne droit et ça tient bien les chocs. Je mets 3 étoiles pour le délai, sinon produit au top.

Compatibilité totale avec mon cadre, axe de 12 impeccable. Je roule souvent chargé avec sacoche et batterie 630Wh, elle ne bronche pas. Freinage précis, pas de bruit parasite. Franchement rassurant en descente rapide.

Jeune rider, je maltraite pas mal mon e-MTB en bike-park. Cette H 1900 encaisse les réceptions et les pierres sans se dévoiler. Le look noir mat va super bien avec mon MIG. Tubeless monté avec juste une pompe à pied, top !

Utilisée depuis un mois en randonnée alpine. Bonne rigidité latérale, jante large qui stabilise le pneu. Je trouve juste le moyeu un peu bruyant en roue libre, mais c'est le charme DT Swiss. Pour le prix, difficile de faire mieux.

La jante est vraiment costaude et le montage Tubeless tient bien, c'est positif. En revanche, j'ai dû faire retendre deux rayons après 100 km et le corps de roue libre avait un petit point dur au début. Après un passage chez le vélociste tout est rentré dans l'ordre. Mitigé vu le potentiel.