Le Brinke XXR Carbon Race est l'E-MTB carbone pour terrains techniques : précis, stable et léger, avec une géométrie moderne pensée pour l'engagement.
Géométrie enduro : que change-t-elle ?
Base arrière 445 mm, angle de direction 65° en position Flip Chip High et reach allongé : plus de stabilité à haute vitesse et en pente, sans perdre en maniabilité. Angle de selle 77° en M, 77,5° en L, 78° en XL pour garder le même centrage quelle que soit la taille.
Carbone, choix VTT et couleurs
Cadre carbone pour rigidité et poids contenu. Décliné en version MTB avec choix de taille et couleur à sélectionner avant achat. Idéal pour comparer les E-MTB carbone enduro.
Prix et offre Azur
120,00 € au lieu de 7 913,00 €, soit -98%. Livraison gratuite dès 45,00 €, cumulable avec -15% via AZURVTT15. Achetez en ligne votre XXR Carbon Race.
Caractéristiques
Cadre carbone enduro : base 445 mm et angle 65° pour pilotage technique
Flip Chip High + reach allongé : stabilité et géométrie par taille
Prix à 120,00 € au lieu de 7 913,00 € : -98% + livraison gratuite
Cadre: Carbone, base arrière 445 mm
Options: MTB, Taille, Couleur
Prix comparé: 7 913,00 €
Prix de vente: 120,00 €
Angle de selle: 77° (M) / 77,5° (L) / 78° (XL)
Type de produit: VTT Électrique Carbone (E-MTB Enduro)
Modèle / Série: XXR Carbon Race
Angle de direction: 65° Flip Chip High
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
Top carbone : 120,00 € au lieu de 7 913,00 €. Géométrie enduro moderne pour E-MTB exigeant.
M, L ou XL selon votre taille : la géométrie garde le même barycentre grâce à l'angle de selle progressif. Prenez M jusqu'à ~175 cm, L au-delà, XL pour +185 cm.
Flip Chip High, c'est quoi ?
Un réglage de géométrie qui conserve 65° à l'avant pour un pilotage stable sur le technique tout en optimisant le reach.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
5
★★★★★★★★★★5.0
t*n
Vérifié
Machine d'enduro incroyable
Le cadre carbone est superbe et vraiment léger pour un E-MTB. Avec l'angle de 65°, il est d'une stabilité bluffante dans le pentu et les pierriers. Le moteur pousse fort dès les premiers coups de pédale, parfait pour enchaîner les spéciales. J'ai fait trois sorties bikepark, aucun jeu, aucune fissure, tout est rigide. C'est une vraie machine de course.
★★★★★★★★★★5.0
c****j
Vérifié
Léger et ultra précis
Enfin un enduro électrique précis et léger !
★★★★★★★★★★4.0
b****t
Vérifié
Top, réglages à soigner
Vélo exigeant mais récompensant. J'ai passé du temps sur le sag et les cliquez, et maintenant il colle au terrain. Le carbone filtre bien les vibrations.
★★★★★★★★★★4.0
d****i
Vérifié
Bonheur en montagne
À 45 ans, je voulais un vélo capable pour les Alpes sans me ruiner le dos. La géométrie enduro met en confiance, on ose lâcher les freins. Finition carbone propre, câbles bien intégrés, moteur silencieux. Seul petit moins : les poignées d'origine un peu fines pour mes grandes mains, changées pour 20 euros.
★★★★★★★★★★3.0
q*p
Vérifié
Excellent cadre, périphériques moyens
Le cadre carbone et la géométrie sont excellents, rien à dire. Par contre pour un modèle Race, j'aurais aimé des roues plus haut de gamme, elles se voilent un peu vite sur gros impacts. Le comportement reste sain et le rendement en montée est bon. Globalement satisfait, avec un upgrade roues prévu.
