Lapierre E-Explorer 8.8 Low – VTT Électrique Trekking SUV
4.1 (9)
4 499,00 €120,00 €
Le Lapierre E-Explorer 8.8 Low est un VTT électrique trekking SUV à cadre bas pour trajets et randonnées assistées, à seulement 120,00 € à acheter en ligne sur VTT Électrique Azur.
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Tipo di telaio
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LOW
Dimensioni del telaio
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Colore
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paris stone beige - matt&glossy
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VTT électrique trekking style SUV haut de gamme, le Lapierre E-Explorer 8.8 Low combine confort maximal, puissance Bosch et grande autonomie pour trajets quotidiens, excursions et longues distances sans effort.
Autonomie et moteur : que gagnez-vous ?
Moteur Bosch Performance Line CX 85 Nm pour côtes et chargement, batterie 800 Wh pour longues sorties. Pédalage assisté souple au quotidien et en aventure tout-terrain léger.
Confort, cadre bas et équipement
Cadre aluminium à enjambement bas pour monter/descendre facilement, fourche suspendue, freins à disque et transmission Shimano CUES. Idéal ville, trekking et seniors actifs. Vérifiez taille et couleur.
Prix et offre Azur
À 120,00 € au lieu de 4 499,00 €, soit -97%, plus AZURVTT15 (-15%). Livraison gratuite dès 45,00 €. Page d’achat finale E-MTB trekking.
Caractéristiques
Moteur Bosch Performance Line CX 85 Nm + batterie 800 Wh : puissance et autonomie SUV pour 120,00 €
Cadre bas aluminium + fourche suspendue et Shimano CUES : confort quotidien et trekking
Remise -97% vs 4 499,00 € + coupon AZURVTT15 et livraison gratuite dès 45,00 €
Cadre: Aluminium enjambement bas
Freins: Freins à disque
Moteur: Bosch Performance Line CX 85 Nm
Remise: -97%
Batterie: 800 Wh
Suspension: Fourche suspendue
Transmission: Shimano CUES
Prix comparé: 4 499,00 €
Prix de vente: 120,00 €
Type de produit: VTT électrique trekking SUV à cadre bas
Modèle / Série: E-Explorer 8.8 Low
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
E-trekking SUV au prix le plus bas : Bosch CX + 800 Wh à 120,00 € au lieu de 4 499,00 €. Pour trajets, confort et aventure. Comparez autonomie et moteur – achetez en ligne.
Questions fréquentes
L’E-Explorer 8.8 est-il adapté pour le quotidien et les longues randonnées ?
Oui. Cadre bas confortable, moteur Bosch 85 Nm et 800 Wh : parfait pour vélotaf, courses et excursions longue distance.
Comment appliquer la remise supplémentaire ?
Utilisez le code AZURVTT15 au panier pour -15% en plus des 120,00 €. Livraison gratuite dès 45,00 €.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
9
★★★★★★★★★★5.0
m***m
Vérifié
Parfait pour mes trajets et balades
J'ai 58 ans et je vais au travail à 12 km avec ce E-Explorer Low. Le cadre bas est super pratique avec mes genoux, on enjambe sans lever la jambe. L'assistance est douce et puissante dans les côtes de Cassis, l'autonomie me fait 3 allers-retours sans recharger. Porte-bagages solide pour mes courses. Je ne prends presque plus la voiture.
★★★★★★★★★★5.0
p*l
Vérifié
Confort royal
Assistance douce, cadre bas très pratique.
★★★★★★★★★★5.0
v***r
Vérifié
Le SUV du quotidien
On l'a pris pour madame et finalement on se le partage. Pneus larges qui rassurent sur chemins, position droite, selle confortable. L'écran est lisible même au soleil. En mode éco on fait de belles randos de 60 km autour du lac de Sainte-Croix.
★★★★★★★★★★4.0
p****m
Vérifié
Très bon VTTAE trekking
Utilisé pour trajets et randonnées assistées en famille. Le moteur pousse bien sans à-coups, les freins freinent fort même chargé avec siège enfant. Je trouve le vélo un peu lourd à monter dans le garage, mais sur route on ne le sent pas. Bonne finition Lapierre.
★★★★★★★★★★4.0
t****i
Vérifié
Au top pour les seniors
J'ai 67 ans, ce cadre ouvert m'a redonné goût au vélo. Je monte les petites routes de l'arrière-pays sans souffrir, l'aide au démarrage en côte est précieuse. La béquille et les garde-boue sont bien pensés. Livraison rapide, batterie chargée à 60%.
★★★★★★★★★★3.0
x****c
Vérifié
Bien, autonomie juste en turbo
Vélo agréable et bien équipé pour le trekking. Par contre en mode turbo avec du dénivelé, l'autonomie fond vite, il faut gérer en Tour. En mode normal c'est largement suffisant. Sinon confort et cadre bas au top.
★★★★★★★★★★5.0
t****s
Je valide à 100%
Yo, je l'ai pris pour aller à la fac et rider le week-end. Le look SUV est stylé, les gros pneus passent partout, trottoirs, pistes. L'assistance aide grave dans les montées sans transpirer. La batterie se retire facilement pour charger dans l'appart. Zéro galère depuis 2 mois.
★★★★★★★★★★4.0
m****a
Vérifié
Pratique et rassurant
Acheté pour mon père de 72 ans. Enjambement bas, démarrage progressif, freins rassurants. Il fait 40 km sans fatigue. Le poids reste élevé pour le manipuler à l'arrêt, mais à vélo c'est stable. Très bon choix pour les trajets assistés.
★★★★★★★★★★2.0
w**p
Vérifié
Problème d'afficheur réglé
L'assistance se coupait au début à cause d'un aimant mal aligné. Après un passage chez le réparateur partenaire, tout fonctionne. Je mets 2 étoiles pour le stress initial, même si maintenant le vélo est très agréable.