Le MBM Rambla M MOD E800M 28" E-Bike 7 vitesses est l'électrique polyvalent pour vélotaf, balade et chemins : puissance, confort et freinage sûr.
Moteur et transmission
Cadre MBM Alloy 6061 28" taille M 500 (existe L 550), pédalier 170x38T, commandes Shimano M315 7V, dérailleur Shimano Acera M360 et roue libre Shimano TZ500 14/34 Megarange. Assistance + 7 vitesses pour côtes et longues distances sans effort.
Freinage et confort
Freins hydrauliques Shimano MT200 avec disques RT26 160 avant/arrière : freinage puissant par tout temps. Pneus 28x1.75 Reflex Line, selle MBM Comfort E-Bike, éclairage sur batterie. Poids 27 kg stable et rassurant.
Prix et achat
À 120,00 € au lieu de 2 069,00 € (-94%), livraison gratuite dès 45,00 €. Code AZURVTT15 (-15%). Le meilleur rapport prix pour comparer VTT électriques tout-terrain.
Caractéristiques
E-Bike 28" cadre Alloy 6061 taille M 500 + transmission Shimano 7V Megarange pour côtes
Freins hydrauliques Shimano MT200 + disques 160 pour freinage sûr tout-terrain et ville
Prix choc 120,00 € au lieu de 2 069€ (-94%) + livraison gratuite dès 45€
Cadre: MBM Alloy 6061 28", M 500 mm
Poids: 27 kg
Roues: 28 x 1.75 Reflex Line, jantes double paroi alloy
E-Bike à prix cassé : 120,00 € au lieu de 2 069,00 €. Shimano 7V, hydraulique MT200, confort E-Bike. Cumulable AZURVTT15 -15%. Livraison gratuite dès 45,00 €.
Questions fréquentes
Quelle taille choisir M ou L ?
M - 500 mm pour statures moyennes, L - 550 mm pour grands gabarits. Position confort E-Bike.
Est-il adapté au tout-terrain ?
Oui pour chemins, ville et tout-terrain léger grâce aux 28", freins hydrauliques et assistance. Pas un E-MTB extrême.
4.0★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★2
3 ★2
2 ★1
1 ★0
Avis clients
9
★★★★★★★★★★5.0
a*n
Vérifié
Assistance bluffante
Puissant, confortable, que du bonheur !
★★★★★★★★★★5.0
q*****p
Vérifié
Parfait vélotaf électrique
Je fais 15 km par jour sans transpirer grâce à l'assistance. Les 7 vitesses Shimano sont douces et les freins hydrauliques freinent fort même sous la pluie.
★★★★★★★★★★5.0
q****d
Vérifié
Excellent VTT électrique homme
Reçu rapidement, batterie bien protégée. Montage du guidon et de la roue avant en 20 minutes. En mode éco l'autonomie est très correcte pour mes trajets ville et chemins, en mode fort ça pousse bien dans les côtes. Les roues 28 pouces apportent vitesse et stabilité, la fourche filtre bien les bosses. Les freins hydrauliques sont un vrai plus pour la sécurité. Pour ce prix, incroyable.
★★★★★★★★★★5.0
s**b
Vérifié
Je revis à 65 ans
Avec mes genoux fatigués j'avais arrêté le vélo. Ce Rambla M électrique m'a remis en selle. L'enjambement est facile, l'assistance démarre en douceur sans à-coups. Je fais le marché, les balades au bord du canal, et même un petit tout-terrain léger. La batterie se recharge vite et se verrouille bien. Merci, je me sens rajeunir.
★★★★★★★★★★4.0
c***f
Vérifié
Très bon pour le prix
Bon VTT électrique 28 pouces pour ville et tout-terrain léger. Moteur discret et assez coupleux, 7 vitesses Shimano pratiques. J'ai dû resserrer la béquille et régler le dérailleur à l'arrivée. L'écran est lisible même au soleil. Satisfait globalement.
★★★★★★★★★★4.0
v***t
Vérifié
Efficace au quotidien
Utilisé depuis 3 semaines pour aller au travail. L'assistance change la vie dans les montées, j'arrive frais au bureau. Les pneus accrochent bien sur chemin humide. Petit moins : selle un peu ferme et poids élevé dans les escaliers, normal pour un électrique. Sinon top.
★★★★★★★★★★3.0
w*r
Vérifié
Bien mais autonomie juste
Le vélo est confortable, puissant, et les freins hydrauliques sont excellents. En revanche en assistance max l'autonomie fond vite, prévoyez de recharger souvent si vous faites plus de 40 km. Notice en italien surtout, mais on comprend avec les schémas. Correct dans l'ensemble.
★★★★★★★★★★3.0
o***t
Vérifié
Bon moteur, finition moyenne
Moteur sympa et aide bien appréciable. Par contre câbles un peu longs qui pendouillent et garde-boue arrière à ajuster. Une fois bricolé, ça roule bien en ville et chemins. Je recommande pour petit budget électrique, en étant un peu bricoleur.
★★★★★★★★★★2.0
f*s
Vérifié
Problème batterie à l'arrivée
Le cadre et la partie cycle sont corrects, moteur qui pousse bien quand ça marche. Mais batterie reçue à moitié chargée qui ne tenait pas la charge les premiers jours, et chargeur qui chauffe beaucoup. Le SAV m'a conseillé plusieurs cycles complets, ça s'est amélioré depuis. Donc mitigé : bien une fois stabilisé, mais contrôlez tout dès réception.
