Santa Cruz Blur X0 AXS RSV 2024 VTT Cross-Country

Léger, nerveux, redoutable.

Je fais les coupes régionales XC en Master, et le Blur est d'une efficacité folle. Chaque coup de pédale part vers l'avant, le blocage au guidon est super pratique. En 3 mois, que du podium.

Après des années sur un alu, le passage au Blur carbone X0 AXS RSV est incroyable. Le vélo fait à peine 11 kg, on le sent dès la première bosse dans les Mauges. La suspension VPP travaille sans pomper, même en danseuse. La transmission AXS passe instantanément sous charge. Les roues RSV sont rigides et légères. C'est clairement un vélo de course, exigeant mais tellement gratifiant.

Monté en tubeless dès réception, gonflage parfait, aucun souci. Sur les singles rapides de Fontainebleau, la direction est chirurgicale. Le X0 AXS est haut de gamme, rien à dire. Je lui reproche juste une selle un peu dure pour mon âge. À part ça, un régal de rendement.

J'ai 45 ans et je fais des marathons XC de 70-80 km dans les Alpes. Le Blur est confortable pour un tout-rigide-suspendu de course, on finit moins rincé. Le pédalage est très neutre, pas d'affaissement. J'ai ajouté une tige télescopique pour les descentes techniques. Excellent choix pour performer sans se casser le dos.

Le rendement est exceptionnel, en montée on dépose les copains. La transmission X0 AXS est précise et les freins mordent fort. En revanche sur les descentes cassantes, il faut vraiment piloter, ce n'est pas un Trail. La position est très allongée, j'ai mal aux cervicales au début. À réserver aux gabarits affûtés et aux terrains roulants.

Franchement, la finition est digne d'un vélo d'usine, carbone parfait, câbles intégrés propres. Sur mes parcours vallonnés en Normandie, les chronos ont chuté direct. Le petit débattement suffit largement et garde le vélo vif. L'AXS ne se dérègle jamais, un bonheur. Je le bichonne après chaque sortie tellement je l'aime.

Vélo super léger et transmission au top, rien à dire sur la qualité Santa Cruz. Mais pour mes sentiers très techniques dans les Vosges avec racines et cailloux, le 100 mm montre vite ses limites. Je tape souvent et je manque de confiance en descente. J'aurais dû prendre un Tallboy plus polyvalent. Pour du XC roulant pur, il sera parfait, mais pas pour moi.