Le Santa Cruz Tallboy X0 AXS 2024 est le VTT trail de référence : polyvalence descente-montée, efficacité et plaisir sur tous sentiers.
Pourquoi choisir le Tallboy ?
Équilibre parfait entre rendement XC et capacité trail : il grimpe vite et descend avec confiance. Idéal pour comparer avant un E-MTB ou pour compléter un VTT électrique tout-terrain.
Équipement X0 AXS
Transmission SRAM X0 AXS sans fil haut de gamme : précision, légèreté et fiabilité. Vente factory sale, finition Santa Cruz premium.
Prix et achat
120,00 € au lieu de 8799,00 €, soit -99%. Livraison gratuite dès 45€, -15% code AZURVTT15. Achetez en ligne.
Caractéristiques
VTT trail Tallboy 2024 : le plus polyvalent pour monter vite et descendre fort
Groupe SRAM X0 AXS sans fil : précision haut de gamme et entretien réduit
Offre 120€ au lieu de 8799€ (-99%) + -15% AZURVTT15, livraison gratuite
Taille: Selon variante
Couleur: Selon variante
Millésime: 2024
Transmission: SRAM X0 AXS
Type de produit: VTT Trail
Modèle / Série: Tallboy X0 AXS 2024
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
Tallboy X0 AXS : trail total, équipement premium, à 120€ au lieu de 8799€. Comparez les VTT et E-MTB, économisez 8679€. Livraison gratuite, AZURVTT15.
Questions fréquentes
Est-ce un VTT électrique ?
Non, c'est un VTT musculaire trail sans assistance. Pour l'électrique, voyez nos Vala E-MTB.
Le vélo est-il neuf ?
Oui, offre factory sale preview pour achat en ligne, sous réserve de variante taille / couleur disponible.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
8
★★★★★★★★★★5.0
k*l
Vérifié
Polyvalence incroyable
Grimpe, descend, relance : tout parfait !
★★★★★★★★★★5.0
n*****u
Vérifié
Le trail idéal
Trois sorties dans l'Estérel et déjà conquis. Le X0 AXS est ultra précis, la suspension efface tout sans pomper. C'est un vélo qui donne confiance de suite.
★★★★★★★★★★5.0
v***g
Vérifié
Mon meilleur achat vélo
J'ai 45 ans, je roule depuis 20 ans et ce Tallboy X0 AXS 2024 est de loin le plus équilibré que j'ai eu. En montée, position centrale, ça pédale presque comme un XC. En descente, le 130mm arrière suffit largement pour nos trails cassants, ça reste joueur et jamais pataud. La transmission électrique, je ne voulais pas au début, mais c'est fiable et silencieux. Finition Santa Cruz au top, roulements fluides.
★★★★★★★★★★4.0
y****b
Super, réglages à peaufiner
Vélo reçu bien réglé globalement, juste la pression des suspensions à adapter à mon poids. Une fois réglé, quel pied ! Léger pour un trail, vif dans les épingles. Les freins mordent bien. Petit point : les pneus d'origine s'usent vite sur terrain abrasif du Sud.
★★★★★★★★★★4.0
j*m
Vérifié
Parfait pour la cinquantaine sportive
Je cherchais un VTT confortable pour les genoux mais pas pépère. Ce Tallboy est exactement ça. Il pardonne les erreurs de trajectoire et reste stable à vitesse. La tige télescopique d'origine est un plus énorme pour mes sorties en montagne. Après 800 km, aucun jeu, aucun bruit. Juste un peu de réglage du dérailleur via l'appli au début.
★★★★★★★★★★3.0
p****z
Vérifié
Très bien mais selle inconfortable
Le comportement est excellent, surtout en singletrack sinueux. Par contre la selle d'origine ne me convient pas du tout, obligé de la changer après deux sorties. Aussi, le vélo taille un peu long, pensez à vérifier le guide. À part ça, transmission X0 au top.
★★★★★★★★★★5.0
f**s
Vérifié
Joueur et précis, j'adore
Wesh, ce Tallboy c'est de la folie ! Il pop tout seul sur les bosses, il tourne super court, et en jumpline il est trop fun. Le X0 AXS ça claque direct, zéro raté même dans la boue. J'ai mis des pédales plates et c'est le bonheur au bikepark comme en rando. Franchement meilleur VTT que j'ai testé.
★★★★★★★★★★2.0
k****a
Vérifié
Bon vélo, SAV moyen
Sur le terrain, rien à dire : le Tallboy est stable, léger, la transmission X0 AXS fonctionne très bien. Mon souci c'est une vis de biellette arrivée marquée et un éclat de peinture sur la base. Le service a fini par répondre après plusieurs relances et m'a envoyé la vis. Ça gâche un peu l'expérience pour un vélo à ce niveau. Je mets 2 pour le stress, mais le vélo lui-même roule super.