THOK MAVIC E-XM 435 Jante 27,5 pouces All-Mountain Enduro

Jante Mavic E-XM 435 montée sur mon ancien 27,5 pour l'enduro. Elle a encaissé les cailloux de l'arrière-pays sans se voiler. Le montage tubeless a claqué du premier coup, étanche direct. Pour 22,50€ c'est cadeau.

Achetée en secours après un gros poc sur pierre. La finition Mavic est propre, œillets solides, tension stable au montage. Un peu lourde mais c'est du costaud pour E-MTB.

Super base pour rayonnage artisanal.

Troisième sortie dans les Alpes-Maritimes avec cette jante en 27,5, aucun voile malgré les racines et les marches. Elle garde bien la pression en tubeless même à 1,6 bar. Le profil large tient bien le pneu en 2.6 dans les dévers. Je l'ai fait monter par mon vélociste en 15 minutes. Rapport qualité-prix imbattable pour rouler sans stress.

Utilisée à l'arrière sur mon MIG en mulet. Elle est rigide et ne bouge pas au freinage appuyé. J'ai juste dû bien nettoyer la portée du fond de jante pour une étanchéité parfaite. Depuis, zéro crevaison.

Bonne jante dans l'ensemble, costaud et bien finie pour le prix. Par contre prévoyez un bon fond de jante et un montage patient, sinon ça fuit un peu aux valves au début. Une fois en place, ça tient.

Je pèse 92kg et je malmène pas mal en descente, cette E-XM 435 ne bronche pas. L'accroche du pneu est franche et la roue reste précise. Mon mécano m'a dit que c'est une valeur sûre pour l'assistance électrique à cause du renfort. En plus à ce prix-là on n'hésite pas. Je vais en reprendre une en spare.

On a remplacé sa jante voilée par celle-ci. Montage facile, il a regonflé en tubeless sans compresseur. Il dit que le vélo est plus stable dans les cailloux. Bon produit Mavic.

La jante est costaud une fois montée et tient bien les chocs, c'est positif. En revanche j'ai eu une petite bavure près du joint qui a compliqué le montage du pneu, obligé de limer doucement. Après ça, tubeless OK et comportement sain sur sentier.

À 22,50€ je ne m'attendais pas à cette qualité Mavic. Droite, bien soudée, peinture durable. Mon E-MTB a retrouvé une roue arrière fiable pour l'hiver. Je recommande les yeux fermés pour all-mountain.