Roue arrière THOK Drift 27,5" en aluminium, axe 148x12 et corps Shimano HG : la roue d'origine pour MIG 630 / Colour, TK01 et GRAM en E-MTB engagé.
Montage et compatibilité
Montée sur MIG 630 / Colour, TK01 et GRAM. Moyeu Novatec 148x12 Boost, fixation disque 6 trous, corps Shimano HG à 3 cliquets. Vérifiez entraxe Boost et standard HG avant achat.
Largeur et usage tout-terrain
Canal interne 35 mm et 32 rayons J-bend : support idéal pour pneus larges E-MTB, rigidité et fiabilité en tout-terrain. Modèle non Tubeless Ready d'origine, usage chambre à air.
Prix et remplacement
À 70,15 € au lieu de 149,00 €, soit -53%, plus AZURVTT15 à -15%. Livraison gratuite dès 45,00 €. Solution d'origine pour roue voilée ou moyeu HS.
Caractéristiques
27,5" alu canal 35 mm 32 rayons : roue large et solide pour pneus E-MTB à 70,15 €
Origine THOK Drift à -53% vs 149,00 € : remplacement fiable à prix discount
Corps: SHIMANO HG, 3 pawls
Rayons: 32 J-bend
Taille: 27,5"
Matériau: Aluminium
Montée sur: MIG 630 / Colour - TK01 - GRAM
Moyeu / Axe: Novatec 148x12 Boost
Canal interne: 35 mm
Prix comparé: 149,00 €
Prix de vente: 70,15 €
Tubeless Ready: No
Fixation disque: 6 Bolts
Type de produit: Roue arrière VTT électrique 27,5 pouces
Modèle / Série: DRIFT
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
Remplacement origine : Drift arrière 27,5" à -53%. Large, robuste, prête pour MIG et TK01. AZURVTT15 (-15%) + livraison gratuite dès 45,00 €.
Questions fréquentes
Est-elle compatible Tubeless ?
Non, ce modèle d'origine n'est pas Tubeless Ready. Prévoyez chambre à air.
Convient-elle à mon MIG 630 et cassette Shimano ?
Oui, si entraxe 148x12 Boost, disque 6 trous et cassette Shimano HG. C'est sa monte d'origine.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
5
★★★★★★★★★★5.0
l*****b
Vérifié
Solide et précise
Montée tubeless facile, tendue.
★★★★★★★★★★4.0
l*q
Vérifié
Bonne roue arrière pour MIG
Montée sur mon TK01 en 148x12, corps HG parfait pour ma cassette Shimano. La jante alu en 35 mm offre un bon maintien du pneu en 2.6, plus de flou en appui. Après 400 km de cailloux, toujours droite. Bon produit pour renforcer le train arrière.
★★★★★★★★★★5.0
k*m
Vérifié
Traction renforcée
Depuis que j’ai remplacé ma roue voilée par cette Drift 27,5, le vélo tracte beaucoup mieux dans le technique. La rigidité est sensible, le moyeu roule bien et claque correctement. Montage du disque et de la cassette sans souci. En boue comme sur sec, c’est fiable. Je recommande pour les MIG et TK01.
★★★★★★★★★★3.0
l*****p
Correcte, à retendre
Bonne roue dans l’ensemble, jante large idéale pour gros pneus. Par contre après 200 km j’ai dû faire retendre deux rayons chez mon bouclard. Depuis, plus de problème. Prévoyez un contrôle après rodage, c’est classique sur roue neuve.
★★★★★★★★★★4.0
q*p
Vérifié
Bon rapport qualité prix
À 70 euros, difficile de trouver mieux pour du Boost 148 alu en 27,5. Finition propre, autocollants discrets, axe 12 mm bien ajusté sur mon MIG-S. Elle a encaissé une belle saison d’enduro léger sans se voiler. Satisfait, je rachèterai l’avant si besoin.
