Brinke Overland SPORT E7000 - VTT Électrique Trekking SRAM SX Eagle 12V

Je l'utilise tous les jours pour aller au travail, 18 km aller-retour, et le week-end pour des sorties trekking en forêt. Le moteur est bien dosé, la transmission SRAM SX Eagle 12V passe super bien même en côte chargée. Position confortable, on ne se fait pas mal au dos. Autonomie largement suffisante pour mes trajets. Je suis vraiment conquis.

Parfait pour aller au boulot !

À mon âge je cherchais un vélo qui aide dans les bosses sans tout faire à ma place. Celui-ci est parfait. L'assistance est douce et progressive. La selle est confortable et le cadre facile à enjamber. Je fais de belles balades de 40 km avec ma femme.

Reçu bien emballé, montage facile du guidon et des pédales. J'ai dû régler le dérailleur SRAM après 100 km, classique le temps que les câbles se fassent. Depuis, nickel. Bon confort sur route et chemins blancs, éclairage efficace le soir.

Franchement pour le prix en promo je m'attendais pas à ce niveau. Il est stable, il grimpe bien, les 12 vitesses permettent de toujours trouver le bon rythme. J'ai mis une sacoche et un antivol, et c'est devenu mon daily. Batterie qui tient bien même en mode élevé.

Utilisé depuis deux mois pour commuting et randos du dimanche. Points forts : moteur coupleux, pneus rassurants, porte-bagages pratique. Petit bémol : il est un peu lourd dans les escaliers de la gare. Mais sur route on ne le sent pas grâce à l'assistance.

800 km en trois mois sans souci majeur. Freinage correct, transmission précise quand elle est bien réglée. J'apprécie l'autonomie réelle autour de 70-90 km en éco-tour selon dénivelé. Sièges et poignées confortables pour les longues sorties. Je recommande pour débuter le VTTAE trekking.

Globalement bon vélo, moteur agréable et SX Eagle pratique pour les côtes. Par contre la selle d'origine trop dure pour moi et les pneus un peu justes dans la boue. Après changement de selle, c'est beaucoup mieux. Correct pour un usage mixte sec.

L'assistance et la boîte 12V sont top sur route et chemin sec, je mets 4 étoiles pour ça. Mais j'ai eu des craquements au niveau du jeu de direction et une crevaison rapide à l'arrière. Le SAV a répondu et resserré, donc ça roule à nouveau. À réserver plutôt au trekking léger qu'au vrai tout-terrain.