Le Brinke X2R (EP8) est le VTT électrique trail 29 pouces à moteur Shimano EP8 : réactif, silencieux et puissant pour avaler le dénivelé.
Moteur EP8 : quelle différence ?
Le Shimano EP8 offre plus de couple, moins de poids et une assistance plus naturelle que EP6 ou Oli. Idéal pour trail, E-MTB et VTT électrique tout-terrain où relance et franchissement comptent.
Cadre X2 et pneus 29x2.60
Tube oblique intégré autour de la batterie pour un cadre slim et équilibré. Pneus 29"x2.60" pour grip maximal sur sec, gras et rocailleux. Choix de taille pour un fit parfait.
Prix Azur et achat
120,00 € au lieu de 2 394,00 €, soit -95%. Livraison gratuite dès 45,00 €, -15% en plus avec AZURVTT15. Comparez les moteurs EP8 et achetez votre X2R en ligne.
Caractéristiques
Moteur Shimano EP8 : couple élevé et assistance naturelle en trail
Pneus 29"x2.60" et cadre intégré : grip et design minimal
Offre à 120,00 € au lieu de 2 394,00 € : -95% + livraison gratuite
Moteur: Shimano EP8
Taille: Plusieurs tailles disponibles
Batterie: Intégrée cadre X2
Prix comparé: 2 394,00 €
Prix de vente: 120,00 €
Roues / Pneus: 29" x 2.60"
Type de produit: VTT Électrique 29" Trail (E-MTB)
Modèle / Série: X2R (EP8)
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
EP8 à prix discount : 120,00 € au lieu de 2 394,00 €. Le trail 29" le plus recherché.
Trail : couple, silence, grip. Offre : AZURVTT15 + port offert dès 45€.
Questions fréquentes
X2R EP8 ou X2S EP6 ?
X2R EP8 pour plus de performance trail et légèreté ; X2S EP6 pour un excellent rapport puissance/prix.
La batterie est-elle intégrée ?
Oui, batterie intégrée au tube oblique pour centre de gravité bas et look épuré.
4.2★★★★★★★★★★(5)
5 ★2
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
5
★★★★★★★★★★5.0
e***b
Vérifié
Un vrai trail polyvalent
Ce X2R en EP8 est le couteau suisse parfait. Les roues 29 avec pneus 2.60 accrochent partout, en montée comme sur l'angle en descente. Le Shimano EP8 pousse très fort en Boost pour les reprises, et reste naturel en Eco pour les longues liaisons. J'ai fait 70 km et 1400 m de D+ dans les Cévennes sans souci. Cadre sain, freins mordants, que du bonheur.
★★★★★★★★★★5.0
t***s
Vérifié
Puissance et grip au top
Adhérence énorme, moteur fabuleux !
★★★★★★★★★★4.0
b***q
Top pour le trail engagé
Je l'utilise sur des trails rouges, il encaisse bien. La combinaison 29 pouces et gros pneus donne confiance. Le moteur EP8 est silencieux, la batterie tient mes 3h de sortie.
★★★★★★★★★★4.0
n*****r
Vérifié
Plaisir à chaque sortie
À 48 ans, je sors deux fois par semaine avec ce vélo. Position agréable, pas de douleurs aux poignets, direction précise. Les pneus en 2.60 filtrent bien les petites pierres. J'ai juste passé en tubeless pour éviter les crevaisons, depuis c'est parfait. Je le conseille aux randonneurs sportifs.
★★★★★★★★★★3.0
v**d
Vérifié
Bon vélo, autonomie juste en Boost
Excellent comportement trail, stable et joueur à la fois. Le EP8 est puissant mais en Boost la batterie descend vite, il faut gérer avec Eco et Trail pour boucler les grosses sorties. Les pneus 2.60 usent un peu vite sur le bitume pour rejoindre les chemins. Globalement très satisfait pour un usage mixte.
