Le Brinke X2S (EP6) est le compromis idéal en E-MTB 29 pouces : moteur Shimano EP6 puissant et doux, cadre intégré minimal et gros pneus pour le tout-terrain.
Pourquoi le Shimano EP6 ?
Plus de couple et de gestion fine que l'entrée de gamme Oli, avec la fiabilité Shimano et une assistance naturelle. Parfait pour randonnées longues, montées techniques et sorties fat-bike / tout-terrain.
Cadre, batterie et pneus 29x2.60
Tube oblique compact autour de la batterie intégrée : poids centré, esthétique épurée. Le châssis X2 accepte des pneus 29"x2.60" pour accroche et confort sur racines, sable et cailloux.
Taille et offre
À sélectionner en taille. 120,00 € au lieu de 3 690,00 €, soit -97%. Livraison gratuite dès 45,00 € et -15% avec AZURVTT15. Comparez les X2S et commandez en ligne.
Caractéristiques
Moteur Shimano EP6 : puissance douce et fiable pour tout-terrain
Cadre batterie intégrée + pneus 29"x2.60" : équilibre et grip
Prix à 120,00 € au lieu de 3 690,00 € : -97% + port gratuit
Moteur: Shimano EP6
Taille: Plusieurs tailles disponibles
Batterie: Intégrée cadre minimal
Prix comparé: 3 690,00 €
Prix de vente: 120,00 €
Roues / Pneus: 29" x 2.60"
Type de produit: VTT Électrique 29" (E-MTB)
Modèle / Série: X2S (EP6)
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
Shimano EP6 à prix fou : 120,00 € au lieu de 3 690,00 €. Puissance, grip et autonomie.
EP6 si vous voulez plus de puissance et de douceur Shimano pour le technique ; E7000/Oli si le petit prix prime.
Convient-il au tout-terrain engagé ?
Oui, pneus 2.60 et moteur EP6 permettent chemins, forêt et dénivelé, hors enduro extrême réservé au XXR Carbon.
3.9★★★★★★★★★★(7)
5 ★2
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
7
★★★★★★★★★★5.0
u*****h
Vérifié
Le EP6 change tout
J'ai hésité avec le E7000, mais le Shimano EP6 est vraiment plus doux et plus puissant. En mode Trail, on monte des murs sans s'en rendre compte. La batterie intégrée dans le cadre est belle et bien protégée de la boue. Les roues 29 pouces gardent le cap dans les cailloux. Après 800 km, zéro problème, juste la chaîne à graisser.
★★★★★★★★★★5.0
g*****c
Fiable et puissant au top
Puissant, fiable, nickel pour mes trails !
★★★★★★★★★★4.0
f****e
Vérifié
Excellent VTT du dimanche
Parfait pour mes sorties du dimanche de 50 km. Le moteur ne fait presque pas de bruit, l'autonomie est large.
★★★★★★★★★★4.0
k*****o
Vérifié
Super pour progresser en trail
Je roule depuis un an seulement. Ce X2S en EP6 me pardonne beaucoup grâce aux grandes roues et à l'assistance bien dosée. Je passe des singles que je n'osais pas avant. Le cadre est bien équilibré, ni trop lourd de l'avant ni de l'arrière. Très bon choix pour progresser sans se faire peur.
★★★★★★★★★★4.0
m*u
Bon investissement à 55 piges
À mon âge, il faut ménager les genoux. Ce vélo permet de rouler avec les jeunes sans souffrir. La batterie intégrée tient bien, je fais deux sorties sans recharger en mode Eco. Les commandes Shimano sont simples, même avec des gants. Selle correcte, poignées agréables. Je valide.
★★★★★★★★★★3.0
w***t
Vérifié
Très bien, poids élevé
Comportement sain, moteur EP6 excellent, finition propre. Seul reproche : le poids se sent dans les portages et pour le mettre sur l'attelage. Sur le vélo, on l'oublie grâce au centrage bas de la batterie. Prévoir un bon antivol et une rampe. Sinon rien à redire.
★★★★★★★★★★2.0
d*e
Vérifié
Bruit moteur après 200 km
Au début parfait, silencieux et puissant. Puis un petit cliquetis est apparu côté moteur EP6 sur les forts couples. Le vélociste dit que c'est le carter qui a pris du jeu, en attente de pièce. Ça roule toujours mais ça m'énerve. Je mets 2 étoiles pour l'instant, en espérant que la garantie règle ça vite.