Le Brinke X1S est l'E-MTB au cadre épuré avec batterie intégrée dans le tube oblique, pensé pour le trail et le tout-terrain.
Design et intégration batterie
Le tube oblique enveloppe la batterie intégrée : ligne minimale, centre de gravité bas, meilleure maniabilité. Vous gagnez en esthétique et en équilibre sur sentiers techniques.
Grip et motricité : pneus 29 x 2,60
Le châssis accepte des pneus 29" x 2,60" pour un grip maximal en montée et en virage. Idéal si vous comparez les E-MTB, fat-bike légers et VTT électriques tout-terrain par accroche et confort.
Motorisations au choix dans la gamme
La plateforme X1S / X2 propose 3 montages : moteur innovant Shimano EP801, Shimano EP6 ou solution économique Oli Sport Mid Drive 36V. Vérifiez la fiche de votre version avant d'acheter.
Prix promo Azur
Prix barré 2 169,00 €, prix 120,00 € soit -94%. Livraison gratuite dès 45,00 €. Code AZURVTT15 pour -15% supplémentaire. Achetez ce E-MTB pas cher en ligne.
Caractéristiques
Cadre batterie intégrée : esthétique minimale et équilibre E-MTB
Pneus 29 x 2,60 : grip maximal pour trail et tout-terrain
Tarif 120,00 € au lieu de 2 169,00 € (-94%) + coupon AZURVTT15 -15%
Remise: -94%
Taille: À choisir (Taglia)
Batterie: Intégrée tube oblique
Prix barré: 2169,00 EUR
Moteurs gamme: Shimano EP801 / EP6 / Oli Sport Mid Drive 36V
Prix de vente: 120,00 EUR
Type de produit: VTT Électrique E-MTB
Modèle / Série: X1S
Pneus compatibles: 29 x 2,60 pouces
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
X1S : l'E-MTB minimaliste qui accroche. Batterie intégrée, gros pneus 29", 3 motorisations possibles. Parfait pour passer du trekking au vrai VTT électrique tout-terrain. 120,00 € au lieu de 2 169,00 €.
La gamme prévoit EP801, EP6 ou Oli Sport 36V selon l'allestimento. Vérifiez la version exacte sur votre panier avant achat.
Convient-il pour le tout-terrain engagé ?
Oui. Cadre E-MTB, gros pneus 29x2,6 et moteur central : adapté au trail et aux parcours tout-terrain variés.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
10
★★★★★★★★★★5.0
z*****g
Vérifié
E-MTB sain et fun
Gros kiff en singletrack !
★★★★★★★★★★5.0
s*t
Vérifié
Batterie intégrée super propre
Le cadre avec batterie intégrée est magnifique et protège bien de la boue. En 29x2.60 ça a une adhérence de fou, ça passe partout en montée. Géométrie rassurante en descente, on prend vite confiance. Moteur avec du couple pour les raidillons. Que du bonheur depuis un mois.
★★★★★★★★★★4.0
m***i
Vérifié
Parfait pour débuter le E-MTB
Je viens du VTT classique et je voulais passer à l'électrique sans me ruiner. Ce X1S est stable, pardonne les erreurs de trajectoire, et les gros pneus encaissent bien. Autonomie correcte : 50-60 km en mode trail avec 1000 m de D+. Un peu lourd à porter, mais sur le terrain on l'oublie.
★★★★★★★★★★5.0
j**t
Vérifié
À 55 ans je repasse devant les jeunes
J'ai repris le VTT avec mes collègues plus jeunes. Grâce à l'assistance je tiens les montées sans être à l'agonie. La position est moins extrême que sur un enduro, mon dos dit merci. Les pneus en 2.60 sont très confortables sur les cailloux. Je fais 3 sorties par semaine, je rajeunis.
★★★★★★★★★★5.0
j*q
Trail du dimanche validé
Sortie de 45 km hier dans les Vosges, chemins gras et racines, zéro souci. Le vélo reste précis, ne décroche pas. Batterie encore à 25% à l'arrivée en gérant les modes. Montage sérieux, pas de jeu nulle part. Rapport qualité-prix imbattable à ce tarif en ligne. Foncez.
★★★★★★★★★★4.0
z****q
Vérifié
Solide et évolutif
Cadre bien fini, câbles bien intégrés, entretien facile. J'ai juste changé les grips d'origine trop fins à mon goût. Freins suffisants pour mon niveau, fourche correcte sur trail. Idéal pour progresser avant d'investir plus. Le SAV a répondu vite à ma question sur le serrage de l'axe.
★★★★★★★★★★4.0
f**f
Bon grimpeur, joueur en descente
Testé sur mes boucles habituelles, je bats tous mes temps en montée. En descente il est moins nerveux qu'un musculaire mais très stable grâce aux grandes roues. Les 29x2.60 donnent confiance sur l'angle. La batterie intégrée ne fait aucun bruit en descente, bon point. Très content globalement.
★★★★★★★★★★3.0
r*****n
Sympa mais pneus à gonfler juste
Vélo agréable et moteur vaillant. J'ai galéré au début car je gonflais trop, à 1,6 bar c'est bien mieux en grip et confort. La selle est ferme sur longue sortie. Sinon rien à signaler, bonne base pour E-MTB loisir. Je recommande de faire une bonne prise en main et réglage des suspensions.
★★★★★★★★★★5.0
c***s
Machine à plaisir pour ado et papa
Acheté pour partager avec mon fils de 17 ans. On se le prête, on règle juste la selle. Il est facile à prendre en main, même pour un jeune habitué au VTT simple. Solide aux petites chutes, rayures discrètes. On fait les bike-parks verts et bleus sans souci. Il nous a réconciliés avec les montées interminables. Excellent investissement famille.
★★★★★★★★★★2.0
l*l
Vérifié
Bien une fois fiabilisé
Le comportement et l'adhérence sont super, j'adore le format mullet-like en 29 large. Mais j'ai eu un aimant de capteur décroché et un pneu poreux qui perdait. Après passage chez mon vélociste et produit anti-crevaison, tout est OK. Je mets 2 étoiles pour la mise en route, le vélo lui-même mérite mieux.