Lapierre XR 6.9 VTT Cross-Country Carbone 120 mm

Ce XR 6.9 carbone en 120 mm est exactement ce qu'il me fallait pour les singles cassants de l'Ardèche. Il garde la vitesse là où ça tabasse, la fourche encaisse sans décrocher. Au pédalage c'est vif, on sent le carbone sous les pieds. En descente raide je suis beaucoup plus serein qu'avec mon ancien 100 mm. Rapport plaisir-efficacité énorme.

Je fais des raids de 60 km et ce vélo excelle. Léger en montée, stable en descente, la suspension 120 mm travaille super bien. Le cadre carbone est bien fini, câbles intégrés propres. Après 500 km, aucun jeu, aucun bruit. Pour du XC moderne technique, c'est le bon choix.

Bon comportement global, traction excellente dans les montées raides. J'ai dû ajuster la pression pour mes 78 kg et freiner un peu le rebond. Depuis c'est un régal. En Siegles serrés il est un peu long mais on s'y habitue vite. Je recommande pour progresser en technique.

À 55 ans je voulais garder du fun sans me mettre en danger. Ce XR pardonne beaucoup avec son 120 mm, tout en restant léger pour les bosses. Le carbone amortit bien les chocs. Je roule plus loin et plus souvent. Seul bémol : j'aurais aimé des pneus plus costauds d'origine.

Trop fun en course ! Relances explosives, tenue de cap irréprochable, et le 120 mm permet d'attaquer en descente là où les autres freinent. J'ai fait 3e en masters dès la deuxième sortie. Léger, rigide, beau. Rien à redire pour mon programme.

Le cadre carbone et la géométrie sont top, rien à dire. En revanche certains périphériques sont un peu basiques pour le prix habituel, notamment les roues qui manquent de dynamisme. Une fois monté avec de bonnes roues, le vélo se transforme. Donc bonne base à faire évoluer.

Cadre bien.