Santa Cruz Blur S 2024 VTT Cross-Country

Léger, nerveux, il relance incroyablement fort. En course locale j'ai gagné 2 minutes sur mon ancien semi-rigide. Suspension arrière discrète mais efficace sur les cailloux, position roulante sans casser le dos. Montage S fiable et simple à entretenir.

Hyper rapide et léger.

Je l'utilise pour mes sorties du dimanche de 50 km en forêt de Rambouillet. Il grimpe très bien, reste précis dans le serré, et le pédalage est super efficace. Je mets 4 car les pneus d'origine manquent un peu de grip sur terrain gras d'automne, je suis passé en pneus plus cramponnés. Sinon rien à dire, beau cadre.

Je voulais un vélo léger pour suivre mes petits-enfants sans me faire mal aux articulations. Le Blur est facile à enjamber, doux grâce à la petite suspension, et il avance tout seul. Les vitesses sont simples, les freins rassurants. Je revis, je fais 30 km sans fatigue. Très content de mon achat.

Trois mois et 800 km avec, dont une Transvolcanique. Le Blur S avale les pistes sans pomper, la géométrie est moderne sans être extrême. Entretien facile, pas de bruit parasite. Petit moins : la tige de selle d'origine un peu basique, je l'ai passée en télescopique pour plus de fun en descente. Je recommande pour le XC marathon.

Très bon vélo, léger et bien fini, transmission fluide. Par contre la position est assez allongée, au bout de 2h j'avais mal aux cervicales, j'ai dû remonter le cintre avec un spacer. Une fois adapté c'est top. Prévoyez un bike-fit si vous n'êtes pas souple comme moi à 52 ans.

Le vélo en lui-même est superbe, finition Santa Cruz irréprochable et poids plume vérifié. Mais je m'attendais à plus de confort, sur les chemins cassés ça secoue pas mal malgré la suspension, et la position est trop sportive pour mon dos fragile. Le service client a été correct pour échanger la taille de potence. Je le conseille aux jeunes compétiteurs, moins aux dos sensibles.