Santa Cruz V10 DH S : le même vélo que le Syndicate sur les Coupes du Monde. Affiné, pas redéfini, pour imiter vos héros le dimanche ou chercher les meilleures lignes en bike-park.
Fait pour la descente pure
Géométrie DH, grand débattement et cinématique VPP pour encaisser les compressions, garder la vitesse et freiner tard. Le montage S 2027 offre un rapport performance/prix idéal pour débuter ou progresser en DH.
Offre et achat
À 120,00 € au lieu de 7 499,00 € (-98%). Choisissez Couleur et Taille, appliquez AZURVTT15 (-15%) et bénéficiez de la livraison gratuite dès 45,00 €.
Caractéristiques
VTT DH V10 des Syndicate, référence Coupe du Monde
Montage S 2027 équilibré pour bike-park et compétition
Prix Azur à 120,00 € au lieu de 7 499,00 € (-98%) + AZURVTT15
Usage: Descente, bike-park, compétition
Remise: -98%
Modèle: V10 DH S
Millésime: 2027
Prix comparé: 7 499,00 €
Prix de vente: 120,00 €
Type de produit: VTT descente (DH)
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
Légende World Cup à prix final. V10 DH S à 120,00 € au lieu de 7 499,00 €. Vitesse, grip et contrôle total en bike-park. Commande en ligne + livraison gratuite dès 45,00 €.
Questions fréquentes
Le V10 DH S convient-il pour débuter en bike-park ?
Oui. Stable et tolérant à haute vitesse, c'est le choix idéal pour progresser en DH, à condition de choisir la bonne taille.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
4
★★★★★★★★★★5.0
u*q
Avion de DH
Claque tout en bike-park !
★★★★★★★★★★5.0
w****o
Vérifié
Digne du Syndicate
Testé à Morzine pendant trois jours. Le V10 reste collé même dans les champs de bosses.
★★★★★★★★★★4.0
l*****f
Vérifié
Une vraie machine de course à 45 ans
Je fais de la DH loisir depuis quinze ans et là on change de monde. Le cadre encaisse tout, la cinématique V10 donne une motricité folle sur les racines humides. Le montage S est cohérent, freins costauds, roues solides. Il faut juste du temps pour exploiter les réglages. En park, c'est le pied total, on fatigue moins.
★★★★★★★★★★3.0
w***a
Excellent mais radical
En piste rouge et noire, c'est imbattable, stable à 60 km/h, ça ne bouge pas. Par contre inutile d'espérer pédaler, c'est fait uniquement pour la descente et les remontées. Transport et entretien plus contraignants. À acheter en connaissance de cause, pour pur DH.
