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MIG

SRAM DB8 Frein Avant Disque 4 Pistons 950mm +20P pour THOK

Name: SRAM DB8 Frein Avant Disque 4 Pistons 950mm +20P pour THOK
Brand: THOK
SKU: VTT-MIG-639
Price: 30 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.4 (5 reviews)

4.4 (5)

60,00 € 30,00 €

Le frein avant SRAM DB8 950mm 4 pistons pour E-MTB THOK, puissance et contrôle constants, à 30,00 € au lieu de 60,00 € à acheter en ligne.

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À associer avecSRAM Eagle 70 T-Type Commande Vitesse Single Click E-MTB12,00 €

Catégories : MIG

SKU : VTT-MIG-639

Description

Freinez plus fort, avec moins d'effort : le SRAM DB8 frein avant 950mm +20P est le système à disque 4 pistons idéal pour E-MTB et VTT électrique tout-terrain.

Puissance et contrôle pour E-MTB ?

Avec ses 4 pistons, le DB8 offre un freinage puissant, constant et modulable sur trail engagé, descentes techniques et usage quotidien. Plus de sécurité avec le poids élevé des VTT électriques.

Montage et compatibilité THOK

Durite avant 950mm, adaptateur +20P inclus. Compatible avec tous les modèles THOK E-MTB et disques SRAM. Purge à l'huile minérale simple, entretien facile sans outils spécifiques DOT.

Pourquoi c'est une bonne affaire ?

À 30,00 € au lieu de 60,00 €, soit -50%, plus -15% avec AZURVTT15. Idéal pour upgrader ou remplacer un frein avant fatigué sans payer le prix fort.

Caractéristiques

Frein à disque avant SRAM DB8 4 pistons, 950mm + adaptateur +20P inclus
Puissance constante et modulable pour E-MTB, trail et descente technique
Offre choc 30,00 € au lieu de 60,00 € (-50%) + -15% avec AZURVTT15
Pistons: 4 pistons
Position: Avant
Adaptateur: +20P inclus
Prix barré: 60,00 EUR
Prix de vente: 30,00 EUR
Compatibilité: Tous modèles THOK E-MTB
Longueur durite: 950mm
Type de produit: Frein avant à disque hydraulique VTT / E-MTB
Modèle / Série: DB8
Vendeur: VTT Électrique Azur

Détails du produit

4 pistons. Zéro compromis. Le SRAM DB8 encaisse les descentes d'E-MTB et de fat-bike électrique où les freins 2 pistons saturent.

💰 30,00 € au lieu de 60,00 € (-50%) + AZURVTT15 = puissance au prix le plus bas.

Questions fréquentes

Ce frein est-il adapté à un VTT électrique lourd ?

Oui. Le DB8 4 pistons est conçu pour E-MTB : forte puissance, constance à chaud et bon contrôle en descente.

Quel liquide et quel entretien ?

Huile minérale SRAM DB8, entretien simplifié et purge facile. Durite 950mm adaptée aux cadres E-MTB taille M à XL.

Avis clients

5

5.0

g*****n

Freinage puissant et progressif

Monté à l'avant de mon THOK MIG en remplacement d'un 2 pistons fatigué. La durite de 950mm est parfaite pour un cadre en taille L avec passage interne. Le 4 pistons DB8 avec adaptateur +20P freine fort sans bloquer. Purge d'origine propre, quasi plug and play. Pour 30 € c'est imbattable.

5.0

e*****f

Top pour E-MTB lourd

Puissance au rendez-vous, levier agréable.

4.0

d***x

Vérifié

Très bon frein minéral

Je voulais passer au minéral pour moins d'entretien, et ce DB8 convient bien à mon THOK. Mordant constant dans les longues descentes vers Nice. J'ai juste recentré l'étrier et raccourci un peu la durite. Satisfait dans l'ensemble.

5.0

f*****d

Vérifié

Enfin je freine d'un doigt

J'ai 58 ans et mes mains fatiguaient vite. Avec ce DB8 4 pistons à l'avant, un seul doigt suffit dans les sentiers de l'Esterel. Le toucher est moins brutal que du DOT agressif, très prévisible. Montage fait par l'atelier Azur en 30 minutes. Je revis, sécurité totale.

3.0

j**d

Vérifié

Bien mais purge à prévoir

Étrier et levier en bon état, puissance correcte pour mon usage rando. Sur mon exemplaire la garde du levier était un peu molle à la réception, mon bouclard a refait une petite purge à l'huile minérale. Depuis, ça freine droit et sans bruit. Bon plan vu la remise de 50%.

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