Freinez fort et précis en E-MTB : le kit frein Magura MT5 arrière / droit 1800 mm pour THOK à 34,50 € au lieu de 69,00 € (-50%).
Puissance 4 pistons pour VTT électrique
Étrier monobloc forgé à 4 pistons indépendants, levier radial à faible friction. Modulation optimale et contrôle total avec le poids et la vitesse d'un VTT électrique tout-terrain et fat-bike.
Montage et usage
Version arrière / droite, durite 1800 mm standard. Compatible cadres MIG et E-MTB avec fixation adaptée. Idéal en upgrade pour descentes longues et charge lourde.
Prix et livraison
-50% à 34,50 € + -15% avec AZURVTT15. Livraison gratuite dès 45,00 € : combinez avec plaquettes ou disque pour l'atteindre.
F piles : puissance Magura 4 pistons à 34,50 € au lieu de 69,00 €. Le meilleur rapport freinage / prix pour E-MTB et VTT tout-terrain.
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Questions fréquentes
Ce frein convient-il à un VTT électrique lourd ?
Oui. Le MT5 4 pistons est recommandé pour E-MTB et VTT tout-terrain grâce à sa puissance et sa dissipation thermique.
La durite de 1800 mm suffit-elle ?
Oui pour montage arrière standard sur cadres MIG et E-MTB taille S à XL, avec marge de passage interne.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
10
★★★★★★★★★★5.0
f**q
Vérifié
Freinage de folie
Puissant, progressif, parfait.
★★★★★★★★★★5.0
f**u
Vérifié
Puissance incroyable pour e-bike
Monté à l'arrière de mon MIG, durite de 1800mm parfaite pour cadre XL. Ça freine fort même chargé avec le moteur.
★★★★★★★★★★4.0
r***d
Vérifié
Excellent frein 4 pistons pas cher
Je cherchais un MT5 arrière droit pour remplacer mon vieux 2 pistons. A 34,50 euros c'est imbattable. La poignée est ergonomique et la puissance arrive vite mais reste dosable. Purge faite d'origine, j'ai juste raccourci un peu la durite. Après rodage des plaquettes, ça mord très bien sur les longues descentes. Je sens vraiment la différence avec le poids du VTTAE. Montage en une demi-heure. Très satisfait de cet achat en ligne.
★★★★★★★★★★5.0
k****a
Vérifié
Montage facile et efficace
A 59 ans je fais encore mon entretien. Livré purgé, visserie fournie. Mon fils m'a aidé pour la purge finale et ça freine droit.
★★★★★★★★★★4.0
n*****y
Vérifié
Top mais rodage nécessaire
Au début ça couinait un peu, normal. Après 50 km de rodage, puissance énorme et aucun fading en descente.
★★★★★★★★★★3.0
v***q
Vérifié
Bien mais levier un peu loin
Frein puissant c'est sûr, idéal pour VTT électrique lourd. Par contre pour mes petites mains le levier est un peu loin même réglé au max.
★★★★★★★★★★5.0
i**m
Vérifié
Validé en bikepark
Gros rideur, je maltraite les freins. Le MT5 encaisse la chaleur, pas de perte de puissance. Le prix est ouf pour du Magura.
★★★★★★★★★★5.0
k***w
Vérifié
Rien à dire, parfait
Commande simple, produit neuf sous blister. Longueur 1800mm pile pour passage interne sur mon TK01. Je recommande.
★★★★★★★★★★2.0
k**c
Vérifié
Plaquettes grasses à réception
Le corps de frein est neuf mais les plaquettes étaient contaminées, ça hurlait et ça ne freinait pas. J'ai dû acheter des plaquettes neuves et nettoyer le disque. Depuis c'est puissant et progressif comme attendu. Dommage pour le démarrage.
★★★★★★★★★★4.0
f****x
Vérifié
Bon rapport puissance prix
Utilisé en rando All Mountain. Mordant mais pas brutal, on dose bien. Pour ce tarif en ligne, foncez.
