Dites stop à la surchauffe en E-MTB : les THOK Plaquettes Shimano N03A Résine Ice-Tech avec ailettes de refroidissement dissipent la chaleur pour un freinage constant en descente.
Technologie Ice-Tech anti-chauffe
Garniture en résine synthétique pour modulation et silence, plaque support inox et ailettes aluminium Ice-Tech qui limitent l'accumulation de chaleur. Idéal pour fat-bike et VTT électrique tout-terrain en montagne.
Montage et usage
Format N03A pour étriers disque Shimano compatibles. Résine = excellent contrôle, parfait pour pilotes cherchant progressivité plutôt que mordant métallique agressif.
Prix Azur
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Caractéristiques
Ailettes Ice-Tech aluminium : dissipation thermique pour longues descentes E-MTB
Garniture résine + support inox : freinage silencieux et modulable
Référence N03A Shimano à 11,25 € au lieu de 22,50 € (-50%)
Prix comparé: 22.50 EUR
Prix de vente: 11.25 EUR
Compatibilité: Systèmes disque Shimano N03A
Plaque support: Acier inoxydable
Refroidissement: Ailettes aluminium Ice-Tech
Type de produit: Plaquettes de frein à disque
Modèle / Série: N03A Ice-Tech
Matériau plaquette: Résine synthétique
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
Fraîcheur constante. Ice-Tech + résine = le combo endurance pour E-MTB. Moins de fading, plus de contrôle.
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Questions fréquentes
Résine ou métal pour mon VTT électrique ?
Choisissez la résine N03A si vous voulez silence et modulation. Pour un usage DH très agressif et boue, préférez une version métallique.
Les ailettes Ice-Tech sont-elles vraiment utiles ?
Oui. Elles réduisent l'accumulation de chaleur sur freinages longs typiques des E-MTB lourds, pour une puissance plus stable.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
4
★★★★★★★★★★5.0
b****m
Vérifié
Refroidissement au top
Équilibre parfait, plus de fading.
★★★★★★★★★★4.0
d****d
Vérifié
Idéales pour VTTAE lourd
Utilisées avec freins 4 pistons sur mon E-MTB. Les ailettes alu Ice-Tech dissipent vraiment mieux, je sens moins la perte de puissance en fin de descente. Montage type N03A parfait, sans jeu. Très content.
★★★★★★★★★★5.0
d***v
Résine douce et progressive
J'avais peur que la résine manque de puissance, mais pas du tout. C'est progressif, silencieux, et ça préserve le disque. En station dans les Alpes, avec les grosses chaleurs de cet été, aucun glaçage. J'ai 62 ans et j'apprécie ce freinage rassurant et sans brutalité. Je recommande pour les pilotes qui privilégient le contrôle.
★★★★★★★★★★3.0
d*****f
Vérifié
Bien mais rodage long
Une fois rodées, elles freinent très bien et restent silencieuses. Par contre il m'a fallu presque deux sorties pour avoir la pleine puissance, au début c'était un peu mou. Rien de grave, il faut juste être patient.
