Lapierre XR 10.9 VTT Cross-Country Carbone 120 mm

Je fais de la compet XC en région PACA et ce XR 10.9 carbone 120 mm est redoutable. Rendement au pédalage bluffant, relances franches, et dans le technique ça pardonne beaucoup. Le poids plume change tout dans les bosses. Réglé en 10 minutes, prêt pour la course du dimanche.

Super vélo, léger et rigide.

Très satisfait après 300 km. Le cadre carbone est super dynamique.

Utilisé sur les pistes de l'arrière-pays niçois, cailloux, racines, montées raides. La suspension arrière reste active sans pomper, l'avant de 120 mm met en confiance. Freinage et motricité au top. À 60 ans passés, je passe des endroits que je n'osais plus tenter. Que du bonheur.

Je ne fais pas de compet mais je voulais un tout-suspendu léger pour les longues sorties. Il est vif, confortable sur 3h, et grimpe très bien. Petit bémol : selle un peu ferme au début, changée depuis. Sinon rien à dire, montage sérieux et livraison rapide sur Azur.

Franchement il envoie grave en montée, on dirait qu'il te pousse tout seul mdrr. En descente ça tient trop bien pour un XC, tu peux lâcher un peu les freins. J'ai mis mes pédales auto et c'est parti pour les strips avec les potes.

Très bon rendement et cadre magnifique, c'est indéniable. Par contre position assez engagée, il faut être souple et gainé pour en profiter sur 2h+. Les pneus d'origine manquent un peu d'accroche dans la boue. Une fois les pressions bien réglées, c'est beaucoup mieux. Je mets 3 étoiles car je m'attendais à plus de confort.

Le vélo est objectivement de qualité, léger et bien fini. Mais pour ma pratique loisir tranquille, la position est trop basse et le pilotage trop nerveux dans le défoncé. J'aurais dû viser un modèle plus trail. Le SAV a été correct et m'a aidé pour les réglages, mais je le revends pour prendre plus confortable.