Santa Cruz Blur 90 – VTT XC Tout-Suspendu

Je voulais un XC capable de faire aussi des randos trail le week-end et le Blur 90 est parfait pour ça. Il grimpe très fort, la position n'est pas trop couchée donc on reste à l'aise après 3h. En descente il pardonne bien pour un 115 mm. La finition Santa Cruz est vraiment propre, peinture magnifique. Je recommande pour un usage mixte course et plaisir.

Rapide, confortable, super en trail.

À 38 ans je reprends la compétition master après une pause. Le Blur 90 est facile à prendre en main, il ne pioche pas au pédalage. En singlet technique il tourne court et reste précis. Je trouve juste les pneus d'origine un peu justes dans la boue.

Après des années sur un semi-rigide alu, le confort du tout-suspendu change tout. Les petites vibrations disparaissent, je finis les sorties de 60 bornes beaucoup moins fatigué. Le vélo est léger pour son prix, facile à porter dans les portages. Le blocage au guidon est pratique en course. Seul point, j'ai dû faire resserrer la direction après 200 km. Sinon ras, très content de mon achat !

Moi qui ai 61 ans, je voulais suivre mon fils sans souffrir. Ce Blur est stable, il freine bien et met en confiance. Le cadre est bas, facile à enjamber malgré mon dos fragile. Nickel pour les chemins de Provence.

Le vélo est sain et le cadre respire la qualité. En revanche la suspension arrière demande du temps pour trouver le bon SAG, d'origine c'était trop gonflé. Une fois réglé c'est beaucoup mieux, mais prévoyez une pompe haute pression.

Le cadre et la géométrie sont top, rien à dire là-dessus. Par contre après trois semaines la roue arrière a pris un voile sur une pierre banale. Pour ce niveau de gamme je m'attendais à plus solide. Le magasin m'a proposé un dévoilage gratuit, c'est correct, mais ça gâche un peu l'expérience.