Kit frein Magura MT7 1800 : puissance 4 pistons et modulation fine pour arrêter net votre E-MTB, même à haute vitesse et chargé.
Quelle performance sur le terrain ?
Quatre pistons, arrêts rapides et dosage optimal en descente, sur fat-bike et VTT électrique tout-terrain. Garde une trajectoire sûre sur pentes raides et freinages longs sans fading.
Montage avant ou arrière ?
Kit unique montable à l'avant ou à l'arrière (durite 1800 mm). Idéal pour remplacer un frein usé, upgrader un MIG ou harmoniser le poste de pilotage. Purge et adaptateur à vérifier selon disque et cadre.
Prix à ne pas manquer
À 66,30 € au lieu de 138,00 € (-52%) + -15% avec AZURVTT15. Livraison gratuite dès 45,00 €. Le haut de gamme Magura à prix discount.
Caractéristiques
Frein Magura MT7 4 pistons, puissance et modulation haute performance
Kit unique 1800 mm montable avant ou arrière pour E-MTB
Prix cassé 66,30 € au lieu de 138,00 € (-52%) + -15% AZURVTT15
Usage: E-MTB, enduro, VTT tout-terrain
Montage: Avant ou arrière (kit unique)
Pistons: 4 pistons
Longueur durite: 1800 mm
Type de produit: Kit frein à disque hydraulique VTT
Marque composant: Magura
Modèle / Série: MT7 1800
Vendeur: VTT Électrique Azur
Détails du produit
Puissance MT7 à -52%. 4 pistons Magura, durite 1800 mm avant/arrière pour E-MTB engagé. 66,30 € au lieu de 138 €. Livraison offerte dès 45 €.
Questions fréquentes
Le kit est-il complet pour rouler ?
Oui, kit levier + étrier avec durite 1800 mm montable avant ou arrière. Contrôlez disque, adaptateur et purge selon votre montage.
Convient-il à un VTT électrique lourd ?
Oui. Le MT7 4 pistons est conçu pour les usages exigeants type E-MTB et descente, avec forte puissance et bonne modulation.
4.5★★★★★★★★★★(8)
5 ★5
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
8
★★★★★★★★★★5.0
v***b
Puissance monstrueuse
Freinage incroyable dès le rodage.
★★★★★★★★★★5.0
t***o
Vérifié
Enfin un freinage à la hauteur du VTTAE
Monté à l'avant sur mon THOK. La puissance des 4 pistons est impressionnante dans les descentes longues. Le levier est ergonomique et le toucher bien progressif.
★★★★★★★★★★5.0
c*****u
Vérifié
Montage simple et feeling incroyable au levier
J'ai pris ce kit MT7 en 1800mm pour refaire mon frein arrière. La longueur est largement suffisante pour un cadre XL avec passage interne. Purge propre d'origine, j'ai juste raccourci la durite et refait un petit appoint. La puissance est brutale mais dosable, on freine à un doigt même chargé à 25 kg de vélo. Les descentes dans les Alpes-Maritimes n'ont plus rien à voir. Matériel sérieux, je recommande les plaquettes sport avec.
★★★★★★★★★★4.0
l*****y
Très bon frein, rodage nécessaire
Kit complet, levier, étrier, durite déjà montée, parfait pour avant ou arrière. Au début ça manquait un peu de mordant, mais après 40 km de rodage ça freine très fort. Attention à bien centrer l'étrier pour éviter le frottement. Une fois réglé, c'est silencieux et puissant.
★★★★★★★★★★5.0
n****g
Vérifié
Top pour e-bike lourd
Avec le poids du VTT électrique, il faut du 4 pistons. Ce MT7 ne chauffe pas, même sur 800m de D-. Le dosage à un doigt change la vie. Je suis ravi, à 66 euros c'est une affaire.
★★★★★★★★★★4.0
q***r
Vérifié
Efficace, ne pas oublier l'adaptateur
Bon kit, solide et bien fini. Se monte aussi bien devant que derrière grâce aux 1800 mm. Pensez juste à vérifier votre adaptateur d'étrier et le diamètre du disque. Pour ma part montage arrière sans souci. Freinage puissant après purge légère.
★★★★★★★★★★3.0
b*v
Vérifié
Puissant mais réglage délicat
La puissance est là, rien à dire pour un MT7. Par contre j'ai eu un léger suintement au levier et le réglage de la garde demande de la patience. Après un passage chez mon bouclard, ça fonctionne très bien. Je mets 3 étoiles pour le montage pas si plug-and-play.
★★★★★★★★★★5.0
k*c
Vérifié
À 68 ans, je freine enfin en confiance
Je roule en THOK depuis deux ans et mes vieux freins me faisaient peur dans les pentes. Mon fils m'a monté ce Magura MT7 à l'avant. Quelle différence ! Ça ne demande presque pas d'effort à la main, ce qui m'aide beaucoup avec mon arthrose. Le vélo s'arrête net sans à-coups. Je me sens bien plus en sécurité sur les chemins. Excellent investissement pour les seniors en VTT électrique.
