Lapierre Xelius DRS 9.0 – Vélo Route Carbone Pro Tour

Rigide, aéro, grimpe incroyable.

Passé d'un vélo alu au Xelius DRS 9.0, le gap est énorme. Sur le plat à 38 km/h on sent l'aéro, dans les cols de 8% il ne pèse rien. Changements Di2 instantanés.

J'ai 29 ans et je rêvais d'un vélo Pro Tour depuis ado. Ce Xelius est une tuerie : ligne agressive, bruit sourd du carbone quand on appuie, accélération franche. Fini les sorties à 90 km en 3h, je roule plus vite pour la même fatigue. Les roues carbone hautes sont stables même avec du vent latéral. Montage impeccable, rien à resserrer après 700 km. Chaque sortie est un kiff total.

Vélo clairement orienté compétition, position basse et poste de pilotage intégré super propre. Rendement exceptionnel au sprint et en bosse courte. Confort correct pour un aéro grâce au carbone bien travaillé, mais ce n'est pas un Pulsium, il faut être gainé. Idéal pour coureur ou cyclosportif affûté. J'ai 52 ans, je dois m'étirer, mais quel pied en descente.

Après une étude posturale, ce vélo est parfait pour mes 75 kg. Stable à haute vitesse, freinage puissant en montagne, pneus en 28 mm confortables. La guidoline s'use un peu vite, détail. Pour les cols des Alpes, c'est l'arme parfaite, précis et léger. Je recommande à tout bon grimpeur.

Le design est magnifique, on me demande souvent la référence au café. Sur route, c'est vif sans être piégeux. La transmission électronique ne rate jamais, même sous la pluie. Petit temps d'adaptation aux roues hautes par vent fort, après on s'y fait. Que du plaisir.

Irréprochable sur la performance pure : aéro, poids, rigidité, tout y est pour la vitesse et les cols. En revanche sur sorties de plus de 4 heures sur route dégradée, c'est ferme pour mon dos de sexagénaire. J'ai passé les pneus en tubeless 30 mm basse pression, nettement mieux. A réserver aux gabarits en forme ou aux parcours roulants, sinon c'est du très haut niveau.