Lapierre Xelius DRS 80 Ans Cadre Route Édition Limitée

J'ai eu un des 100 exemplaires du cadre Xelius DRS 80 Ans et c'est magnifique. La finition anniversaire est superbe, les détails sont soignés. Une fois monté en Dura-Ace, le rendement est violent : rigide au boîtier, précis en descente. Dans les cols ça relance incroyablement bien. C'est à la fois une pièce de collection et une vraie machine de course.

Passé d'un vieux cadre alu à ce Xelius DRS, le gap est énorme. Le transfert de puissance est immédiat, le vélo grimpe tout seul. En danseuse il ne bouge pas, en descente rapide il est taillé comme un rail. L'édition limitée 80 ans attire tous les regards au café. Je suis comme un gamin de 20 ans !

Numéroté, certificat, peinture incroyable. Je l'ai monté avec des roues carbone en 50 mm, le résultat est bluffant de vivacité. Rigide mais pas brutal, on sent l'ADN course Lapierre. Sur le plat à 40 km/h il demande juste à aller plus vite. Un achat passion que je ne regrette pas.

Mon vélociste a halluciné sur la qualité du cadre. Boîtier propre, douilles nettes, passage interne sans galère. Géométrie Xelius agressive mais gérable. Une fois monté, c'est un scalpel dans les enchaînements. L'édition 80 Ans avec ses marquages spécifiques est vraiment classe. Top du top.

Cadre très rigide, rendement au top. Il faut avoir les jambes car il ne pardonne pas laposition approximative. Pour un cyclo sportif qui roule beaucoup, c'est le rêve. Petit moins : notice de montage un peu légère pour le serrage de la tige. Sinon finition premium digne d'une série limitée.

Reçu dans un packaging renforcé, cadre nickel sans défaut. La couleur change selon la lumière, superbe. Au roulage c'est nerveux et léger. Je l'ai associé à un groupe 105 Di2, parfait équilibre. Hâte de l'emmener sur l'Étape du Tour.

À 60 ans passés, s'offrir ce cadre collector c'est mon cadeau. Lapierre fête ses 80 ans et on sent le savoir-faire. Confort correct pour un cadre aéro-course, et quelle efficacité au sprint ! Tous mes copains du club veulent l'essayer. Montage par mon bouclard sans souci.

Très bon cadre de course, direction ultra précise. En critérium c'est redoutable, ça change de ligne en un éclair. Un peu raide sur les routes pavées du Nord, mais avec du 28 mm ça passe. L'aspect limité à 100 pièces justifie l'achat pour un passionné.

Finition superbe, vraiment collector. Par contre la géométrie DRS est très basse de l'avant, pas idéale si vous avez mal au dos. Pour la perf pure c'est excellent, pour le confort longue distance moins. Je garde car c'est une pièce rare, mais prévoyez une étude posturale.

Peinture magnifique.